Kilang Lutsinar Dresden Akan Terjejas: Volkswagen Bercadang Hentikan Pengeluaran Kereta Elektrik ID.3

Pada 19 September, menurut Autoweek, memetik sumber, Volkswagen merancang untuk berhenti mengeluarkan kereta elektrik ID.3 di kilang telusnya di Dresden, Jerman Ini adalah matlamat Ketua Pegawai Eksekutif kumpulan itu, Oliver Blum kos. Walaupun media tidak mendedahkan masa khusus penggantungan produksi, keputusan itu telah disahkan.

Kilang telus itu mula beroperasi pada tahun 2002, pada mulanya mengeluarkan sedan Volkswagen Phaeton mewah. Menjelang 2017, kilang itu mula mengeluarkan kenderaan elektrik, bermula dengan Volkswagen e-Golf. Pada penghujung tahun 2020, kilang itu menghentikan pengeluaran e-Golf dan memulakan pengeluaran penggantinya, ID.3, pada 2021. Menjelang 2022, kilang itu akan mengeluarkan sejumlah 6,500 kenderaan elektrik ID.3

Kilang lutsinar itu menampilkan dinding kaca yang membolehkan pelanggan menonton peringkat akhir pemasangan kenderaan. Dianggap sebagai karya seni bina, bangunan itu juga digunakan untuk menganjurkan pelbagai acara, upacara, dan juga konsert dan opera. Loji itu lebih kecil daripada loji kereta elektrik Volkswagen yang lain di Jerman dan tidak mempunyai bangunan badan, mengecat atau kedai setem. Menurut sumber, kilang itu akan terus beroperasi dan 300 pekerja sepenuh masanya akan ditugaskan untuk tugas lain, termasuk pengeluaran dan ujian inovatif. Jurucakap Volkswagen enggan mengulas tentang khabar angin ini

Perlu diingat bahawa ID.3 akan terus dihasilkan di kilang Volkswagen Zwickau, yang merupakan pangkalan utama Volkswagen untuk pengeluaran kenderaan elektrik siri ID di Jerman. Mulai musim luruh ini, ID.3 juga akan memulakan pengeluaran di kilang Wolfsburg, tetapi jumlah pengeluaran awal tidak akan besar. Menghentikan pengeluaran ID.3 di Dresden juga mungkin ada kaitan dengannya memulakan pengeluaran di Wolfsburg

Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Volkswagen Oliver Blum sedang mencari untuk meningkatkan pulangan jenama VW menjelang 2026 Pertumbuhan keuntungan tahunan sebanyak AS$10.7 bilion. Satu sumber memberitahu Bloomberg bahawa kos operasi tahunan untuk Kilang Telus berkisar antara 60 juta hingga 70 juta euro. Menamatkan pengeluaran di kilang itu akan menjimatkan kira-kira 20 juta euro.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pengguna Eropah telah terjejas oleh kenaikan kos sara hidup yang disebabkan oleh kenaikan inflasi dan kadar faedah, yang turut menjejaskan jualan kenderaan elektrik pada tahap tertentu. Di samping itu, VW menghadapi persaingan yang semakin meningkat daripada pengeluar seperti Stellantis dan Tesla, serta pembuat kereta China. Mengikut pemahaman editor, pelarasan strategik Volkswagen akan terus menjejaskan landskap kompetitif pasaran kenderaan elektrik masa depan.

Atas ialah kandungan terperinci Kilang Lutsinar Dresden Akan Terjejas: Volkswagen Bercadang Hentikan Pengeluaran Kereta Elektrik ID.3. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!