Renault Perancis merancang untuk bertindak balas terhadap cabaran persaingan, mengekalkan harga dan tidak terlibat dalam perang harga

Menurut berita pada 4 September, di Pameran Auto IAA baru-baru ini yang diadakan di Munich, Jerman, Gilles Le Borgne, pengarah kejuruteraan pembuat kereta Perancis Renault Borgne membuat kenyataan mengenai strategi pembangunan masa depan syarikat. Beliau berkata Renault menghadapi tekanan kos yang tinggi daripada perang harga dengan Tesla dan pesaing China, jadi strategi paling bijak ialah mengekalkan tahap harga semasa dan menyesuaikan kos tetap jika perlu. Renault dianggap sebagai salah satu jenama yang lebih terdedah di pasaran Eropah, jadi ia mungkin salah satu syarikat yang menghadapi persaingan langsung daripada Tesla dan pengeluar kereta elektrik China.

Renault melaporkan margin keuntungan operasi korporat sebanyak 7.6% pada separuh pertama tahun ini, mencatat rekod tertinggi dalam sejarah dan menghampiri sasaran margin keuntungan 2025. Syarikat itu berkata pencapaian ini disebabkan oleh kenaikan harga kereta baharu dan kos pengeluaran yang lebih rendah. Ketua Pegawai Eksekutif Renault Luca de Meo dalam satu kenyataan berkata keputusan ini adalah hasil daripada pengurangan kos berterusan syarikat sejak tiga tahun lalu dan menggabungkan strategi nilainya dengan pelancaran produk baharu.

Menurut pemahaman editor, dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini, Renault mencapai keuntungan bersih sebanyak 2.12 bilion euro, mencapai pemulihan daripada kerugian untuk mendapat keuntungan. Sebagai perbandingan, kerugian Renault dalam tempoh yang sama tahun lepas berjumlah 1.68 bilion euro, terutamanya kerana konflik antara Rusia dan Ukraine menyebabkan Renault menutup perniagaannya di pasaran Rusia. Renault berkata peningkatan itu sebahagiannya disebabkan oleh kenaikan harga kereta dan menonjolkan keyakinannya tentang prospek jualan kenderaan elektrik.

Rekod margin keuntungan Renault bermula pada separuh kedua 2017, apabila ia mencapai 7%. Syarikat itu menyasarkan untuk mencapai margin keuntungan sebanyak 8% pada 2025 dan 10% pada 2030. Berdasarkan situasi di atas, sementara Renault sentiasa berusaha untuk mengurangkan kos, ia juga komited untuk meningkatkan daya saing produk, terutamanya dalam pembangunan kenderaan elektrik.

Atas ialah kandungan terperinci Renault Perancis merancang untuk bertindak balas terhadap cabaran persaingan, mengekalkan harga dan tidak terlibat dalam perang harga. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!