Jualan kereta diatasi oleh SUV, adakah ini bermakna berakhirnya era kereta?

Beli SUV atau sedan? Orang-orang dahulu tidak mempunyai keraguan seperti itu, kerana terdapat jurang yang mendalam antara kereta dan "jeep". Itu sahaja.

Walau bagaimanapun, konsep penggunaan pengguna "kedua-dua mahu dan mahu" telah memecahkan halangan "pembahagian buruh yang jelas" antara model.

Bukan sahaja mahukan sifat urban sebuah kereta, tetapi juga mahukan ruang besar trak pikap dan "Jeep", "Jeep" bandar yang menggabungkan kedua - SUV muncul. Seperti yang anda lihat daripada perkembangan seterusnya, SUV menyumbang sebahagian besar pasaran kereta keluarga, mencapai kedudukan yang tidak boleh digoncang oleh MPV, sedan, trak pikap atau kenderaan luar jalan.

SUV bukan profesional dalam bidang tertentu, ia adalah wakil kepada kenderaan pelbagai fungsi. Jika kita berkeras untuk mengatakan bahawa ia adalah profesional, maka SUV ditujukan kepada "isi rumah profesional" pelbagai fungsi. Terdapat hanya beberapa keluarga biasa di China yang mampu membeli dua kereta, jadi SUV mempunyai lebih banyak ruang untuk pembangunan. Ditulis semula ke dalam bahasa Cina: SUV bukanlah pakar dalam bidang tertentu, tetapi wakil kenderaan pelbagai guna. Jika anda perlu mengatakan ia adalah pakar, maka SUV adalah "profesional" yang memberi tumpuan kepada pelbagai fungsi. Di China, hanya terdapat beberapa keluarga biasa yang boleh membeli dua kereta, jadi SUV mempunyai ruang yang lebih besar untuk pembangunan #(Gambar dari Cadillac)

Kebanyakan syarikat kereta, termasuk pasukan pembuat kereta baharu yang baru sahaja bermula sejak beberapa tahun kebelakangan ini, tidak teragak-agak untuk memberi tumpuan kepada model SUV untuk memenuhi potensi pasaran arus perdana yang lebih besar

Setiap tahun banyak pengeluar kereta melancarkan sejumlah besar model SUV untuk menggantikan. pasaran sedan sedia ada

Pengeluar kereta sukan turut Terjejas dengan pasaran arus perdana, ia mula mengeluarkan model SUV, seperti Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, dll. Model-model ini bertentangan dengan semangat supercar, tetapi ia menjadi produk jualan utama mereka dan membantu mereka membalikkan keadaan yang merugikan mereka

Ya, Ferrari menekankan bahawa mereka tidak akan mengeluarkan SUV, tetapi mereka melancarkan A produk baharu seperti SUV. Walaupun Ferrari berkeras untuk memanggilnya FUV, atau "Kenderaan Utiliti Ferrari," ia sebenarnya adalah SUV. Tidak kira apa yang mereka katakan, kami faham Di bawah pengaruh "arah yang betul" SUV yang kuat, dijangkakan jumlah jualan SUV di seluruh negara akan terus meningkat sebanyak 6.4%, dan penguasaannya juga akan terus diperkukuh #🎜 🎜#

"Besar, ringkas dan mudah digunakan",

SUV tidak mudah atau ringkas

Ada kumpulan orang di sekitar Xiaotong yang tidak suka SUV Alasan mereka sangat mudah dan jelas-kereta itu kelihatan baik dan biasanya Tidak perlu mempertimbangkan pengalaman menunggang penumpang lain

Tidak kira bagaimana anda menjualnya. manfaat SUV yang tidak terkira banyaknya, keuntungan mereka untuk kereta tidak akan goyah

# 🎜🎜#

(gambar dari Wenjie) #🎜🎜

Sebab mengapa SUV dilahirkan adalah sangat mudah, ia adalah untuk menjadi jaket empuk besar yang bertimbang rasa untuk pengguna Konsep terasnya ialah " Besar, ringkas dan mudah digunakan. Aliran penggunaan ini ialah bahasa biasa pasaran China, Amerika dan Eropah, dan ia juga hanya menggambarkan kepelbagaian SUV pada skala global, memenuhi pilihan terbaik semua orang "kehendak dan keperluan"

Istimewa Generasi pertama model mampu milik pertama Tesla, Model 3, telah dikeluarkan pada 1 April 2016. Ia mencapai kejayaan penghantaran global melebihi satu juta pada penghujung suku kedua 2021, dan hanya mengambil masa 5 tahun untuk beralih daripada 1 kepada 1 juta kenderaan. Selepas pelancaran Tesla Model Y pada Mac 2019, kadar pertumbuhannya melebihi Model 3 dalam satu kejadian. Ia telah mengalami pertumbuhan suku demi suku dalam 11 suku yang lalu dan akan menjadi yang keempat terlaris kereta di dunia pada tahun 2022. Jika pertumbuhan berterusan pada kadar ini, Model Y akan segera mengatasi Model 3 dan menjadi kereta elektrik terlaris Tesla

(Gambar dari Tesla) Selain Model Y mempunyai ciri sporty Model 3, ia juga mempunyai ruang pemanduan yang lebih luas Sesuai untuk kegunaan rumah senario. Model Y menggabungkan dua elemen yang tidak berkaitan, coupe dan SUV, pada tahap tertentu Model yang mesra keluarga dan sporty sudah pasti akan mempunyai penonton yang lebih besar, Xiaotong berpendapat demikian.

Xiaotong menemu bual peminat setia SUV Dia percaya ruang kenderaan sangat penting untuk sebuah kereta. Dia sering melancong bersama saudara-mara dan rakan-rakan supaya dapat menikmati ruang tunggangan yang lebih selesa. Dan apabila dia tidak perlu membawa penumpang, dia boleh melipat tempat duduk belakang untuk menukar kenderaan menjadi minivan. Pendek kata, lebih besar ruang dalam kenderaan, lebih baik anda tidak sepatutnya menyesal kerana tidak mempunyai ruang yang mencukupi apabila anda memerlukannya

.

Rakan sekerja yang membeli Lynk & Co 03+ mendedahkan kepada saya secara peribadi bahawa dia telah mempertimbangkan SUV sebelum membeli kereta itu, tetapi memandangkan ibu bapanya tidak tinggal di bandar yang sama, dia jarang perlu membawa penumpang, jadi dia Berpaling untuk memberi lebih perhatian kepadanya. Kereta dengan prestasi dan pengendalian yang sporty

Boleh dikatakan orang yang bercadang untuk membeli atau sudah membeli kereta lebih kurang menganggap kebolehlaksanaan sebuah SUV. Tidak kira sama ada mereka akhirnya membelinya atau tidak, kebanyakan pengguna akan mempertimbangkan SUV semasa proses perbandingan, yang cukup untuk menunjukkan bahawa SUV jauh lebih universal daripada model lain 🎜#

(gambar dari Lynk &. Co)

SUV telah menjadi "makna emas" dalam pasaran pengguna kereta

Keperluan pengguna mungkin kelihatan mudah, tetapi ia lebih sukar untuk mencapai ruang yang besar, kesukanan, pelbagai fungsi, kebolehpercayaan dan keselamatan dalam kereta. Pada masa yang sama, ia juga perlu mempunyai fokus tertentu, bukan sahaja untuk mempunyai konfigurasi yang seimbang, tetapi juga untuk menjadikannya unik. Ini menguji lagi definisi dan perancangan pengeluar SUV

Sebagai SUV, terdapat "rumah mudah alih" seperti Li Auto ada "SUV supercar" seperti Lotus ELECTRE; "Hunting SUV" Walaupun pasaran SUV hanya mempunyai SUV, ia juga penuh dengan pelbagai pilihan Kebelakangan ini, kita dapat melihat semakin banyak model SUV crossover memasuki pasaran

On. Sebaliknya, SUV mempunyai kelebihan semula jadi di ruang angkasa. Penumpang mempunyai lebih banyak ruang untuk duduk dan lebih banyak ruang untuk menyimpan barang. Sebagai kenderaan tugas berat, pengeluar boleh menggunakan teknologi yang lebih canggih pada SUV, dan penampilannya yang tinggi dan stabil juga boleh memberikan rasa keselamatan yang tidak dimiliki oleh sedan. Untuk kenderaan elektrik, SUV didatangkan dengan lebih banyak ruang kepala Walaupun casis dilengkapi dengan pek bateri berkuasa, ruang tempat duduk penumpang tidak akan dimampatkan

# 🎜🎜#.

(Gambar dari Lynk & Co)

Tanpa mengira kadar pertumbuhan kukuh Tesla Model Y, Bahagian SUV tidak meningkat kepada sedan Membentuk kelebihan yang sangat besar, jumlah jualan kedua-duanya pada tahun 2022 masing-masing ialah 9.461 juta dan 9.275 juta Jurangnya tidak begitu besar, yang menunjukkan bahawa SUV telah menjadi arus perdana yang layak dalam pasaran kereta.

Jika permintaan untuk perjalanan keluarga terus meningkat pada masa hadapan, Xiaotong percaya bahawa kepentingan model SUV akan menjadi lebih menonjol

SUV akan jadilah yang dominan, tetapi sedan tidak akan menjadi yang dominan.会死

Xiaotong menyenaraikan banyak kelebihan SUV, yang menunjukkan saya juga penyokong SUV. Saya telah memandu Highlander selama beberapa tahun dan juga mencuba sedan Saya sangat jelas tentang kelebihan dan kekurangan SUV

Bagi saya, keseronokan memandu bukanlah perkara yang paling penting, dan saya tidak fikir. kereta sedan adalah bentuk terbaik. Sebaliknya, saya berharap semua yang menaiki kereta dapat menikmati keselesaan yang sama tanpa perlu mengorbankan beberapa barang kerana ruang dalam kereta yang tidak mencukupi Dalam masa yang sama, saya tidak mahu kereta itu kembung seperti MPV. yang menjejaskan prestasi lulus... Terdapat beberapa siri Hampir hanya SUV boleh memenuhi permintaan Oleh itu, sedan yang tidak diminati tidak akan pupus, tetapi bahagian pasaran mereka akan dimampatkan lagi oleh SUV arus perdana.

Sedan masih mempunyai pengaruh yang tinggi dalam pasaran kereta perniagaan eksekutif dan kereta keluarga, terutamanya sedan kelas B, yang masih berdaya saing untuk mereka yang tidak menyukai SUV.

(gambar dari Mercedes-Benz)

#🎜🎜🎜 pasaran pengguna adalah Terpelbagai dan dipacu keperluan. Pengilang akan mengeluarkan produk berdasarkan permintaan pengguna. Jika pengguna kurang keseronokan memandu dalam SUV, sebilangan besar model SUV yang memberi tumpuan kepada pengalaman memandu akan muncul di pasaran Kos penggunaan bahan api yang disebabkan oleh rintangan angin adalah lebih jelas. Kumpulan pengguna yang tidak mampu membayar perbelanjaan ini akan mengalihkan perhatian mereka kepada kereta, kerana kos pembelian dan perjalanan kereta masih lebih rendah

Tetapi kesan elektrifikasi terhadap industri automotif bukanlah remeh, dan sangat bersepadu bahagian kuasa malah boleh tertumpu di Dalam casis, beri ruang untuk bahagian hadapan kereta di mana sistem enjin pembakaran dalaman diletakkan. Evolusi struktur kuasa berkemungkinan memberi kesan langsung pada bentuk kereta Tiada siapa yang boleh mengatakan sama ada pasaran arus perdana adalah sedan, SUV atau MPV yang lebih popular.

(gambar dari Audi) #🎜 era baharu di dalam kereta Sebelum pusingan perubahan, Xiaotong percaya bahawa SUV masih akan menduduki pasaran arus perdana untuk masa yang lama. Terdapat sebilangan kecil orang yang benar-benar memberi perhatian kepada keseronokan memandu dan estetika penampilan Pembuat kereta juga tahu bahawa untuk bertahan dalam pasaran arus perdana, adalah lebih penting untuk menerima perubahan daripada berpegang kepada tradisi.

Jangan risau tentang mereka yang beranggapan pengeluar kereta lebih mengutamakan satu pihak berbanding yang lain masih sangat banyak. Bagi yang sukakan SUV, jangan risau akan ada banyak produk baru dan potongan harga tidak lama lagi Jika anda tunggu dan lihat secara rasional, anda masih berpeluang membeli kereta yang lebih baik Akaun awam WeChat: Dianchetong (ID : dianchetong233), pengarang ialah gabenor teh

Kenyataan pengiklanan: Artikel ini mengandungi pautan lompat luaran (termasuk tetapi tidak terhad kepada hiperpautan, kod QR, kata laluan, dll.), bertujuan untuk menyediakan lebih banyak maklumat dan menjimatkan masa saringan untuk rujukan sahaja. Sila ambil perhatian bahawa semua artikel di laman web ini mengandungi pernyataan ini

Atas ialah kandungan terperinci Jualan kereta diatasi oleh SUV, adakah ini bermakna berakhirnya era kereta?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!