Pengerusi BYD Sahkan Lagi Tiada Rancangan Memasuki Pasaran Kereta Penumpang A.S

Berita pada 13 Jun, menurut pemahaman editor, Naib Presiden Eksekutif BYD Li Ke baru-baru ini menyatakan pandangannya mengenai rang undang-undang iklim AS yang baharu "Akta Pengurangan Inflasi", percaya bahawa bil itu akan meningkatkan kos pembelian kenderaan elektrik untuk Amerika. pengguna. Berkenaan jualan kenderaan elektrik BYD di Amerika Syarikat, beliau menjelaskan dengan jelas bahawa pada masa ini ia tidak mempertimbangkan untuk memasuki pasaran A.S. dan berharap untuk meneroka rancangan pertumbuhan dalam pasaran seperti Mexico, Chile dan Thailand.

Sebelum ini, Naib Presiden Eksekutif BYD Li Ke pernah berkata bahawa "Akta Pengurangan Inflasi" telah menghalang populariti kenderaan elektrik di Amerika Syarikat, dan berharap kerajaan A.S. dapat mengubah suai langkah yang relevan untuk sekurang-kurangnya membenarkan orang Cina pembekal untuk mengambil bahagian dalam aspek tertentu. Beliau berkata bahawa BYD pada masa ini tidak mempunyai rancangan untuk menjual kereta di Amerika Syarikat, tetapi akan terus melabur dalam bas sekolah elektrik dan komponen bateri. Bagi segmen kereta pengguna, syarikat masih belum membuat keputusan.

Pengerusi BYD Wang Chuanfu sekali lagi mengulangi bahawa pada persidangan keputusan 2022, syarikat itu tidak bercadang untuk memasuki pasaran kereta penumpang AS. Ini bermakna sasaran utama BYD pada 2023 masih pasaran domestik, berusaha untuk menstabilkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan tenaga baharu domestik dan mengembangkan lagi skala pengeluaran dan jualannya. Wang Chuanfu mendedahkan bahawa jualan kereta BYD mencecah rekod tertinggi tahun lepas, keuntungan bersihnya meningkat lebih daripada lima kali ganda, dan ia terus mengekalkan momentum kukuh dalam pasaran kenderaan elektrik.

Data laporan kewangan BYD 2022 dikeluarkan Syarikat itu mencapai hasil sebanyak 424 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 96%. Keuntungan bersih yang boleh diagihkan kepada syarikat induk mencapai 16.6 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 446% selepas menolak keuntungan dan kerugian tidak berulang ialah 15.6 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 1146%; . Mengekalkan kedudukan teratasnya dalam jualan tenaga baharu, jumlah jualan tahunan kenderaan tenaga baharu mencapai 1.863 juta unit. Pada masa yang sama, margin keuntungan kasar perniagaan berkaitan automobil BYD mencapai 20.39%. Kad laporan ini boleh dipanggil yang paling menarik perhatian dalam sejarah BYD.

Menurut pemahaman editor, berdasarkan situasi di atas, apabila menghadapi kesan rang undang-undang iklim AS yang baharu, BYD menjelaskan bahawa ia tidak bercadang untuk memasuki pasaran AS, tetapi akan terus mengembangkannya. perniagaan kenderaan tenaga baharu di pasaran domestik. Dengan pertumbuhan yang ketara dalam prestasi tahun lepas, BYD terus mengekalkan kelebihan daya saingnya dalam pasaran kenderaan elektrik dan akan terus komited terhadap pembangunan dan promosi teknologi kenderaan tenaga baharu.

Atas ialah kandungan terperinci Pengerusi BYD Sahkan Lagi Tiada Rancangan Memasuki Pasaran Kereta Penumpang A.S. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!