Drone komersial terbesar di dunia akan terbang buat kali pertama pada 2024: sayap dan badan bercantum, kuasa hidrogen dan pelepasan sifar

IT House melaporkan pada 26 Mei bahawa "gabungan sayap-badan" ialah arah reka bentuk panas untuk pesawat masa depan dalam beberapa tahun kebelakangan ini, iaitu, "sayap juga berfungsi sebagai sebahagian daripada kabin", jadi lebih banyak fiuslaj boleh disediakan ruang untuk membawa lebih ramai penumpang dan mengurangkan kos penerbangan komersial.

Beberapa hari lalu, prototaip pesawat kargo "Kona" gabungan sayap-badan syarikat Natilus sedang diuji pada model skala suku di California.

Menurut pengenalan rasmi, "Kona" sedang dibina pada skala penuh dan dirancang untuk menjadi dron komersial terbesar di dunia Ia mempunyai lebar sayap 85 kaki (26 meter) dan direka untuk beroperasi di landasan sependek. sebagai 800 meter Apabila berlepas, ia boleh membawa 3.8 tan muatan dan mempunyai jarak 1,035 batu (1,667 kilometer) apabila menggunakan enjin bahan api.

▲ Laman web rasmi Natilus sumber gambar

Natilus mendakwa bahawa dengan kapasiti dalaman yang besar dan bentuk fiuslaj yang menjana lif, pesawat itu secara radikal boleh mengurangkan kos penerbangan kargo jarak dekat dan membawa 60% lebih kargo daripada pesawat tradisional dengan saiz yang sama, sekali gus menjadikan setiap penumpang Pound kos kargo dan pelepasan kargo dikurangkan kira-kira separuh.

Memandangkan Zeroavia menyertai program pembangunan pesawat "Kona", pesawat "Kona" juga akan menambah versi pelepasan sifar tambahan Sebagai sebahagian daripada kerjasama, Zeroavia akan menyediakan pesawat yang dipanggil "ZA-600" (Nota IT: Merujuk kepada sistem kuasa hidrogen-elektrik (sistem kuasa ialah 600 kilowatt).

Untuk penerbangan bersih, pesawat yang menggunakan sistem kuasa hidrogen adalah lebih ringan daripada pesawat "elektrik tulen" semasa, tetapi sistem kuasa hidrogen bermakna ia mengambil lebih banyak ruang, jadi ia lebih sesuai untuk jenis badan sayap ini Sepadukan pesawat dengan "lebih besar ruang penggunaan".

Zeroavia sebelum ini telah memasang sistem kuasa ini di sisi pesawat Dornier 228 19 tempat duduk untuk ujian Ini juga merupakan pesawat berkuasa hidrogen terbesar yang berlepas buat kali pertama. Zeroavia menyasarkan untuk diperakui dan menyediakan kuasa penerbangan komersial yang bersih menjelang 2025.

Atas ialah kandungan terperinci Drone komersial terbesar di dunia akan terbang buat kali pertama pada 2024: sayap dan badan bercantum, kuasa hidrogen dan pelepasan sifar. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!