Pelan Marikh Musk bergerak ke arah kemajuan baharu: Ujian "Starship" berjaya, tetapi masih terdapat risiko letupan

Pada masa ini, kita semua memandang ke atas bintang.

Pada 9:30 malam pada 20 April, waktu Beijing, ketika bunyi kira detik tamat, SpaceX di Texas Pada pangkalan pelancaran, sebuah roket Starship yang lebih tinggi daripada Patung Liberty dan pangkalannya berlepas ke langit, berjaya berlepas dengan lebih daripada 10 juta paun tujahan yang dikeluarkan oleh lebih daripada 30 enjin "Raptor" (enjin itu dilengkapi dengan 33 stesen, tetapi sebahagiannya terhenti semasa lepas landas).

Tetapi malangnya, roket itu meletup di udara dan ujian lengkap tidak selesai.

Ini ialah kenderaan pelancaran terbesar dan paling berkuasa dalam sejarah manusia - Starship. Musk menggambarkan kadar kejayaan pelancarannya seperti membalikkan syiling - hanya 50 peratus. Tetapi kali ini, kami nampaknya tidak memenangi pertaruhan.

Selepas pelancaran, SpaceX serta-merta menyatakan bahawa nampaknya penerbangan ujian itu tidak cukup menarik, dan Starship mengalami perpecahan yang terlalu cepat dan tidak dirancang sebelum pemisahan peringkat pertama. Pasukan akan terus menyemak data dan berusaha ke arah ujian penerbangan seterusnya.

Dan SpaceX masih mengucapkan tahniah kepada seluruh pasukan atas ujian penerbangan komprehensif pertama Starship yang menarik.

Kapal bintang ini mempunyai panjang keseluruhan 120 meter dan terdiri daripada dua bahagian: bahagian bawahnya setinggi 70 meter dan dilengkapi dengan 33 unit Pendorong "Super Heavy" dari enjin "Raptor" dan kapal angkasa Starship yang boleh diguna semula setinggi 50 meter di atas. Misinya ialah menggunakan cara yang agak murah untuk mengangkut angkasawan dan bekalan ke orbit Bumi untuk membantu manusia kembali ke bulan, mengembara ke Marikh dan seterusnya.

Super Heavy dan Starship digabungkan lebih tinggi daripada Patung Liberty dan alasnya.

Walau bagaimanapun, SpaceX tidak bercadang untuk menguji kebolehgunaan semula roket (pendaratan menegak Starship atau penangkapan penggalak Super Heavy) semasa penerbangan pertama ini, dan juga tidak berhasrat untuk Membawa sebarang angkasawan dan muatan. Jadi, mengikut rancangan asal, Starship dan Super Heavy akan jatuh ke dalam lautan.

Dalam rancangan asal, roket itu melengkapkan pendakian awal selepas pelancaran, dan kemudian menjatuhkan penggalak Super Heavy ke Teluk Mexico , dan Kapal Bintang Dia terbang bersendirian merentasi Lautan Atlantik, hujung selatan Afrika dan Lautan Hindi, dan akhirnya mendarat di Lautan Pasifik berhampiran Hawaii.

Ujian penerbangan tidak sampai ke Hawaii seperti yang dijangkakan. Kita boleh melihat enjin Raptor meletup selepas memasuki lingkaran, akhirnya menamatkan penerbangan kerana kenderaan itu diletupkan hanya beberapa minit dalam penerbangan ujian.

Visi Musk untuk Starship adalah untuk melancarkan manusia dan satelit ke orbit beberapa kali sehari, sama seperti kapal jet yang melintasi lautan. Tahun lalu, beliau menyebut bahawa kapal luar angkasa boleh membawa 100 penumpang dan bekalan pada satu masa Pada masa hadapan, beliau merancang untuk membina sekurang-kurangnya 1,000 kapal luar angkasa untuk menghantar kumpulan perintis ke Marikh untuk membina sebuah bandar berdikari. Jika pelancaran itu berjaya, dia akan selangkah lebih dekat dengan matlamat itu. Beliau percaya bahawa pesawat ini boleh membuka era perjalanan antara bintang untuk orang biasa.

Selain itu, tidak seperti Sistem Pelancaran Angkasa Lepas NASA (SLS), yang menggunakan hidrogen sebagai bahan api utamanya, "Starship" bergantung pada enjin metana. Metana lebih murah dan mudah digunakan. Dan Marikh juga mempunyai metana dalam atmosferanya, yang boleh membolehkan SpaceX suatu hari mendapatkan bahan api di permukaan.

Selepas pelancaran, Musk berkata dia belajar banyak dan akan bertarung lagi dalam beberapa bulan.

Anda boleh terus maju ke hadapan jika anda berani mencuba.

Pelan Imigresen Marikh Starship dan Musk

Pelancaran hari ini merupakan percubaan pelancaran kedua Starship minggu ini. Pada hari Isnin, SpaceX menghentikan pelancaran kerana injap beku pada minit akhir pengiraan detik kepada pencucuhan. Walaupun percubaan pertama gagal, Musk berkata "Saya belajar banyak hari ini."

Di peringkat global, setiap pelancaran Starship menarik banyak perhatian, kerana roket ini berkait rapat dengan impian Musk tentang Marikh.

Kasturi mempunyai sejarah yang lama mengidamkan Marikh. Seawal 2001, Musk merancang projek "Mars Oasis", merancang untuk membina rumah hijau eksperimen kecil di Marikh untuk membolehkan tanaman dari Bumi cuba tumbuh di tanah Marikh.

Pada bulan Jun 2002, perjalanan Musk ke Marikh telah mencapai kemajuan yang besar. Beliau mengasaskan syarikat ketiganya: syarikat teknologi penerokaan angkasa lepas "Space X". Angkasa

Musk berkata dalam temu bual pada tahun 2009: "Jika kita mengawal kos untuk memindahkan semua orang ke Marikh kepada kira-kira AS$2 juta, kita boleh mencipta pasaran yang besar. Dianggarkan 1 Ribu kepada 20,000 orang sanggup berhijrah ke planet lain Orang ramai tidak perlu menyimpan wang untuk membeli rumah di bumi >SpaceX mula membangunkan penjajahan Marikh sekitar 2012. Sistem (MCT, pendahulu Starship), dan enjin roket Raptor yang digunakan dalam roket mula diuji pada 2016. SpaceX mula membina prototaip roket pertama konsep kenderaan pelancar angkat berat (BFR) pada Mac 2018, dan Musk kemudiannya mengumumkan rancangan susulan untuk BFR pada sidang akhbar.

Pada sidang akhbar itu, Musk menamakan semula BFR Dia memanggil penggalak peringkat pertama Super Heavy dan kapal angkasa peringkat kedua Starship. SpaceX juga berkata bahawa jangkaan awalnya adalah untuk melancarkan kapal angkasa kargo ke Marikh pada 2022 dan kemudian menjalankan program berawak pada 2024, tetapi kemajuan tidak seperti yang diharapkan. Kapal angkasa prototaipnya telah mengalami pelbagai letupan, perpecahan, kegagalan pendaratan dan kemalangan lain kerana syarikat sentiasa cuba mendaratkan prototaip secara menegak.

Walau bagaimanapun, pada tahun 2021, percubaan Starship mengambil giliran. Selepas menjalani penyalaan dan pelancaran, naik ke ketinggian 10 kilometer dan melengkapkan siri manuver kompleks, prototaip Starship SN15 memulakan semula dua enjinnya dan mendarat secara menegak di tapak pelancaran Boca Chica di Texas Selatan, menjadi kapal angkasa pertama yang terbang. . Prototaip kapal luar angkasa yang bertahan dalam eksperimen penerbangan altitud tinggi. Ini membantu Starship mengambil langkah penting dalam laluan ke kitar semula dan juga merupakan daya saing teras siri pesawat ini (Musk pernah berkata bahawa matlamat Starship adalah untuk mengurangkan kos pengangkutan per kilogram orbit Bumi rendah kepada kira-kira 10 dolar AS ).

Pada bulan Februari tahun ini, Starship menjalankan satu lagi ujian pencucuhan statik yang penting, berjaya menyalakan 31 daripada 33 pemancar penggalak Super Heavy. Ini adalah halangan teknikal utama terakhir yang perlu diselesaikan oleh SpaceX sebelum bersedia untuk percubaan pelancaran.

Mengapa Super berat diperlukan Ini adalah peningkatan kuasa yang besar untuk sistem pelancaran generasi akan datang Musk, kerana tenaga sedemikian diperlukan untuk mendarat di bulan dan akhirnya Marikh.

Pasukan SpaceX juga membina menara pelancaran dan penerimaan roket tertinggi di dunia. Menara pelancaran dan penangkapan adalah setinggi 146 meter dan direka bentuk untuk menyokong penyepaduan kenderaan, pelancaran dan penangkapan penggalak roket Super Heavy.

Untuk misi pelancaran ini, Musk sendiri telah cuba merendahkan jangkaan semua orang. Dia berkata, "Kejayaan bukanlah seperti yang kita harapkan... Itu gila." " Pada masa ini, nampaknya prestasi kapal bintang itu telah melepasi ujian.

Sumber imej: Zhihu (https://www.zhihu.com/question/595711345/ answer /2988293668)

Starship, harapan seluruh kampung?

Perlu diingat bahawa pelancaran Starship bukan sahaja penting kepada SpaceX dan Musk. Sebagai pesawat komersial, ia dijangka akan menjalankan pelbagai misi angkasa lepas pada masa hadapan.

Dilaporkan bahawa NASA telah memilih "Starship" sebagai kenderaan untuk membawa angkasawan Amerika kembali ke bulan untuk merealisasikan "Artemis 3" Moonshot dari A.S. Bagaimanapun, proses penyelidikan dan pembangunan yang berkaitan telah ditangguhkan beberapa kali Mengikut jadual terkini, "Starship" boleh menghantar angkasawan Amerika ke bulan seawal akhir tahun 2025. Selain itu, projek dearMOON yang diketuai oleh jutawan Jepun Yusaku Maezawa juga akan menggunakan kapal luar angkasa untuk menghantar 9 ahli termasuk beliau ke bulan bagi memulakan perjalanan ke bulan.

Selain membantu manusia kembali ke bulan, "Starship" juga boleh menggalakkan pembangunan astrofizik dan sains planet baru kerana ia boleh melancarkan peralatan saintifik berat yang melebihi muatan pesawat lain , seperti Teleskop, balai cerap, satelit dan kapal angkasa antara planet untuk membawa peranti ini ke angkasa dengan lebih murah.

SpaceX berkata Starship akan dapat membawa sehingga 150 tan muatan ke orbit Bumi yang rendah — lima hingga 10 kali ganda kapasiti kebanyakan roket semasa. Jika Starship boleh melancarkan secara kerap dan selamat, seperti yang dilakukan oleh keluarga roket Falcon kecil SpaceX dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia boleh mengurangkan dengan ketara kos pelancaran peralatan eksperimen saintifik dan balai cerap ke angkasa.

Sumber: https://www.bbc.com/news/science-environment-65294084

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, SpaceX telah menyelesaikan banyak ujian roket mercu tanda dan mengalami banyak kegagalan. Agaknya pelancaran hari ini akan mengumpul pengalaman berharga untuk usaha masa depan.

Atas ialah kandungan terperinci Pelan Marikh Musk bergerak ke arah kemajuan baharu: Ujian "Starship" berjaya, tetapi masih terdapat risiko letupan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!