Apakah sistem pengurusan sistem ebs?

Sistem ebs ialah sistem pengurusan kawalan brek elektronik Ia adalah sistem kawalan elektronik yang sepenuhnya menggunakan brek pneumatik dikawal secara elektronik untuk meningkatkan keselesaan dan keselamatan brek. Komponen sistem ebs: 1. Sensor isyarat brek sistem EBS; 2. Modul kawalan saluran tunggal sistem EBS; 4. Injap kawalan treler sistem EBS;

Persekitaran pengendalian tutorial ini: sistem Windows 7, komputer Dell G3.

Apakah itu EBS:

EBS, juga dikenali sebagai sistem kawalan brek elektronik, ialah sistem kawalan elektronik yang sepenuhnya menggunakan kawalan elektronik gas . Brek, meningkatkan keselesaan dan keselamatan brek. Sistem ini menambah fungsi pengurusan brek pada fungsi kawalan brek anti-kunci (ABS) asal, dan boleh mengembangkan banyak sistem bantuan brek pada sistem kawalan elektronik EBS, seperti sistem brek kestabilan badan ESC, sistem brek kecemasan automatik kawalan pelayaran adaptif ACC, Sistem brek amaran anti-perlanggaran CWS dan sistem brek kecemasan automatik AEBS.

Perbezaan antara ABS dan EBS

ABS	EBS
基于常规制动系统基础上实现	制动系统属于EBS的一部分
控制为气控信号	控制为电子信号
功能仅为车轮防抱死	主要功能为集成 单个车轮制动&行驶及管理功能 (ABS, ESC, 减速度控制,辅助制动控制…).
拓展其它功能(如 ASR，AEBS)时需要增加额外的零件	拓展其它功能时，不需要增加新的零件，只需更改ECU参数设置
通过更改不同的常规阀进行制动力分配调节	自动制动力分配

ABS;

EBS

Dicapai berdasarkan sistem brek konvensional

Sistem brek adalah sebahagian daripada EBS

Kawalan ialah isyarat kawalan udara

Dikawal oleh isyarat elektronik

Fungsinya hanya anti-kunci roda

Fungsi utama adalah untuk menyepadukan Brek & pemanduan roda tunggal dan fungsi pengurusan ( ABS , ESC, kawalan nyahpecutan, kawalan brek tambahan...).

Bahagian tambahan perlu ditambah apabila mengembangkan fungsi lain (seperti ASR, AEBS)

Tidak diperlukan semasa mengembangkan fungsi lain Tambah bahagian baharu , cuma tukar tetapan parameter ECU

Pelarasan agihan daya brek dengan menukar injap konvensional yang berbeza

Pengagihan daya brek automatik

Fungsi utama EBS

Selain fungsi ABS, EBS juga mempunyai fungsi pengurusan brek tambahan berikut

Komposisi EBS

1

Penderia isyarat brek menjana isyarat brek dalam bentuk isyarat elektrik dan isyarat pneumatik untuk mengawal kenaikan dan penurunan tekanan brek sistem brek dikawal secara elektronik Ia mempunyai litar dua di masa yang sama Dengan kawalan pneumatik dan kawalan elektronik dwi-litar, isyarat lejang pedal penggerak direkodkan oleh dua sistem pada masa yang sama Apabila kawalan elektronik gagal, sistem dwi-litar pneumatik boleh memastikan brek yang diperlukan oleh kenderaan . Di samping itu, apabila salah satu litar dwi gagal, litar lain masih berfungsi, sekali gus memastikan keselamatan sistem brek yang tinggi.

2. Modul kawalan saluran tunggal sistem EBS

①Kawal tekanan brek gandar hadapan

②Jana tekanan sandaran gandar hadapan

③Injap solenoid berkadar terbina dalam dan penderia tekanan

3 modul kawalan dwi saluran sistem EBS

①Kawal tekanan brek gandar belakang

<.>②Kawalan ECU bebas:

Kawalan kawal selia tekanan

Pemantauan sensor (sensor kelajuan/tekanan/haus)

Fungsi kawalan ABS

③ Selepas pengurangan sambungan abah-abah pendawaian antara gandar dan teksi

④ menjana tekanan sandaran gandar belakang

4 sistem EBS dikawal secara elektronik injap kawalan treler

①Treler. injap kawalan mempunyai injap solenoid berkadar terbina dalam, injap geganti dan sensor tekanan untuk mengawal dan mengawal tekanan pada sambungan treler.

②Kekalkan kawalan tekanan sandaran

Untuk pengetahuan lanjut berkaitan, sila lawati lajur

Soalan Lazim!

Atas ialah kandungan terperinci Apakah sistem pengurusan sistem ebs?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!