Xiaomi: Perniagaan telefon mudah alih menduduki tempat kedua di Amerika Latin buat kali pertama dan menstabilkan tempat kedua di Timur Tengah

Kumpulan Xiaomi hari ini mengeluarkan laporan kewangan suku kedua untuk 2024: jumlah hasil mencecah 88.9 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 32.0% ialah 5.1 bilion yuan, berbanding 3.7 bilion yuan dalam tempoh yang sama tahun lepas; Keuntungan bersih diselaraskan ialah 6.2 bilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 20.1%.
Selepas laporan kewangan dikeluarkan, Lu Weibing, rakan kongsi, presiden dan presiden jabatan perniagaan antarabangsa Kumpulan Xiaomi, Lin Shiwei, naib presiden, CFO dan pengerusi Tianxing Digital dan eksekutif kanan lain menghadiri panggilan persidangan laporan kewangan berikutnya untuk mentafsir perkara utama laporan kewangan dan menjawab analisis digital soalan Guru.
Berikut ialah transkrip sesi Soal Jawab penganalisis bagi panggilan persidangan ini: Wartawan 21st Century Business Herald: Saya perasan bahawa pendapatan Xiaomi telah meningkat tahun ke tahun selama empat suku berturut-turut, dan kadar pertumbuhan secara amnya menunjukkan arah aliran yang berkembang. Saya ingin bertanya kepada pihak pengurusan di sebalik ini Apakah sebabnya? Apakah tinjauan prestasi pengurusan untuk suku ketiga dan tahun penuh?
Lu Weibing: Izinkan saya bercakap terlebih dahulu tentang pertumbuhan yang anda nyatakan Semua orang telah melihat bahawa kami telah mencapai pertumbuhan yang mampan untuk empat suku berturut-turut, dan momentum pertumbuhan kami masih baik. Bagi pertumbuhan, saya mempunyai formula mudah di sini Pertumbuhan perusahaan pada akhirnya adalah kategori × pasaran bermaksud bahawa perusahaan mesti terus memasuki kategori yang berpotensi untuk berkembang pada masa hadapan.
Saya juga menyebut sebentar tadi bahawa pelancaran Xiaomi Motors menunjukkan bahawa tiga lengkung Xiaomi telah membentuk susun atur lengkap dari perspektif kategori - telefon mudah alih, tablet, peranti peribadi boleh pakai, dengan rangkaian pengeluaran peralatan rumah utama sebagai teras peralatan Rumah, serta peralatan perjalanan berpusatkan kereta - semua orang juga telah melihat bahawa ketiga-tiga lengkung pertumbuhan ini telah siap sepenuhnya.
Selain itu, saya fikir logiknya dari perspektif pasaran ialah sama ada kita boleh menjual begitu banyak produk kepada lebih banyak pasaran, jadi semua orang telah melihat bahawa susun atur global telefon bimbit Xiaomi kini semakin lengkap, dan pembangunannya lebih seimbang Lebih baik datang.
Seperti kali ini, kami secara sejarah memenangi tempat kedua di Amerika Latin untuk kali pertama Kami telah stabil di tempat kedua di Timur Tengah Di Asia Tenggara, kami telah kembali ke tempat kedua, di mana kami berada yang paling lemah, kami masih stabil Ia mempunyai bahagian pasaran lebih daripada sepuluh mata, dan pada tanggapan saya bahagian pasarannya telah meningkat sebanyak 3.0 mata peratusan dalam tempoh yang sama Ini bermakna hari ini kami mempunyai keupayaan untuk mencapai pembangunan yang seimbang dalam pasaran yang berbeza di seluruh dunia, dan kami boleh mencapai kedudukan pasaran yang lebih baik, ini adalah model ringkas pertumbuhan Xiaomi hari ini, dan di belakang model ini terdapat dua strategi Xiaomi.
Strategi pertama ialah "Ekologi Penuh Orang, Kereta dan Rumah" kami, dan strategi kedua ialah strategi globalisasi kami, yang bermaksud bahawa kami akan terus meniru amalan kejayaan Xiaomi "Ekologi Penuh Orang, Kereta dan Rumah" di China kepada dunia, pergi ke pelbagai pasaran, ini adalah logik asas perniagaan besar kami. Saya fikir dalam beberapa tahun kebelakangan ini, kami pada dasarnya telah bergerak ke hadapan mengikut strategi ini, tetapi apa yang anda lihat hari ini adalah hasilnya.
Bagi keputusan suku ketiga dan suku keempat yang anda bimbangkan, saya rasa suku ketiga sudah sangat spesifik, jadi izinkan saya bercakap tentang prospek asas untuk suku keempat dan sepanjang tahun. Saya fikir hari ini anda dapat melihat bahawa kawalan Xiaomi, kebolehramalan dan keterlihatan keseluruhan perniagaan semakin baik dan lebih baik, jadi saya fikir sama ada suku ketiga atau suku keempat, ia pada asasnya akan mengikut arah aliran umum pertumbuhan berterusan , kami masih agak yakin.
Melihat sepanjang tahun, saya boleh bercakap tentang perniagaan telefon bimbit Pada suku pertama dan kedua, kami meningkat hampir 20 juta unit tahun lalu, kami menghantar 146 juta unit tidak berkembang pada separuh kedua tahun ini , Xiaomi juga boleh mencapai 165 juta unit tahun ini Di antara semua jenama arus perdana di dunia, 165 juta unit, saya fikir ia sepatutnya menjadi yang paling pesat berkembang. Malah, semua orang tahu bahawa telefon bimbit adalah satu kawasan yang pasaran sedia ada hampir terbantut Dengan kata lain, kita telah menambah lebih daripada 20 juta unit, bermakna syarikat lain mungkin kehilangan lebih daripada 20 juta unit.
Selain itu, Xiaomi Tablet telah mencapai tempat kelima di dunia, tetapi jurang antara kami dan tempat ketiga adalah sangat, sangat kecil, jadi saya telah mengatakan secara dalaman sama ada mungkin untuk kami mencapai tiga teratas di dunia pada suku ketiga atau keempat. Dari segi peranti boleh pakai, sama ada fon kepala atau jam tangan, Xiaomi pada asasnya telah mencapai kedudukan kedua atau ketiga di dunia, dan perkembangan perniagaan kami masih sangat baik. Termasuk perkakas utama kami, kami juga sepatutnya dapat mencapai pertumbuhan lebih daripada 40% pada tahun ini. Saya fikir tidak ada masalah besar dalam mengekalkan model pertumbuhan asas perniagaan ini sehingga suku keempat.
Dari segi perniagaan automotif, kami pada asalnya mengumumkan sasaran penghantaran sebanyak 100,000 unit Matlamat kami adalah untuk menyiapkannya pada bulan Oktober Kami akan melihat sama ada kami boleh menyiapkan 120,000 unit sepanjang tahun unit sepanjang tahun Kerana kami hanya mula menghantar pada bulan April. Dalam industri automotif, saya percaya kelajuan ini pastinya telah mencipta rekod untuk penghantaran kenderaan tunggal terpantas dalam sejarah global. Xiaomi menumpukan pada operasi yang baik Berdasarkan penyampaian laporan kewangan syarikat untuk beberapa suku berturut-turut pada masa lalu, semua orang pada asasnya sepatutnya dapat melihat ciri ini di sebalik ini sebenarnya adalah pembangunan kapasiti kami, pelaburan kami dan kemajuan teknologi dalam beberapa tahun yang lalu Keputusan dalam aspek lain juga merupakan ganjaran pasaran untuk kami.
Majalah "Zhifu": Saya ingin bertanya kepada pihak pengurusan apakah status penghantaran kereta Xiaomi setakat ini? Di samping itu, bagaimanakah kemajuan peningkatan kapasiti pengeluaran kereta? Adakah terdapat sebarang perubahan pada sasaran penghantaran setahun penuh?
Lu Weibing: Kami juga mendedahkan bahawa Xiaomi menghantar 27,000 kenderaan pada suku kedua, tetapi dalam tiga bulan suku kedua, iaitu April, Mei dan Jun, jumlah yang dihantar sebenarnya meningkat dari bulan demi bulan Lebih daripada 10,000 unit telah dihantar pada bulan Jun, dan kini jumlah penghantaran bulanan telah stabil pada lebih daripada 10,000 unit.
Selain itu, kami telah mengubah barisan pengeluaran kilang suatu masa dahulu, daripada pengeluaran satu syif kepada pengeluaran dua syif, yang telah mendorong kami untuk meningkatkan kapasiti pengeluaran keseluruhan kami dengan ketara, jadi boleh dikatakan bahawa jumlah penghantaran kami harus meningkat setiap bulan pada masa hadapan Terdapat peningkatan berterusan, jadi kami telah menyesuaikan sasaran penghantaran setahun penuh kepada pecutan 120,000 kenderaan Pada masa ini, saya rasa kami masih yakin. Saya juga ingin mengambil kesempatan ini untuk mengucapkan terima kasih kepada rakan kongsi rantaian bekalan kami Sesungguhnya, selepas pesanan menjadi popular, kami juga segera meningkatkan pesanan kepada mereka, dan mereka juga segera menyelaraskan penghantaran kami, jadi hasil penghantaran Xiaomi Auto juga. daripada usaha bersama pasukan pembuatan Xiaomi, serta pasukan rantaian bekalan kami dan rakan kongsi rantaian bekalan kami.
Pada masa ini, kami masih meneroka kapasiti pengeluaran secara berterusan, jadi saya fikir penghantaran masa depan akan menjadi lebih baik dan lebih baik, dan kami yakin tentang perkara ini. Baru-baru ini, anda juga telah melihat bahawa kitaran penghantaran pesanan kami juga telah dipendekkan Untuk SU 7 Max, kami telah memendekkannya lima hingga enam minggu, dan momentum pesanan baharu juga sangat kuat.
Xinhuanet: Saya ingin bertanya kepada Encik Lu Kami mendapati bahawa perniagaan inovatif Xiaomi termasuk kenderaan elektrik pintar mengalami kerugian bersih sebanyak 1.8 bilion yuan pada suku ini sila beritahu kami kehilangan Encik Lu Apakah sebabnya? Apa pendapat anda tentang tahap kerugian ini?
Lu Weibing: Apabila kami mengeluarkan laporan suku tahunan, kami juga mengeluarkan margin keuntungan kasar kereta kami, iaitu kira-kira 15.4%. tahap. Merujuk kepada tahap margin keuntungan kasar kebanyakan rakan sebaya, mereka mungkin mengekalkan tahap margin keuntungan kasar yang sangat rendah untuk masa yang lama.
Semua orang juga perasan bahawa perniagaan baru masih mengalami kerugian sebanyak 1.8 bilion. Saya rasa anda juga mungkin ingin tahu apakah punca kerugian tersebut Pertama, tetapi skala kami masih kecil. Automobil adalah industri pembuatan biasa yang bergantung pada skala ekonomi. Yang kedua ialah pelaburan kami dalam kereta pertama adalah sangat besar, Encik Lei juga telah mengatakan berkali-kali bahawa kereta pertama kami mesti mempunyai 10 kali ganda pelaburan ini akan mengambil sedikit masa. Dua perkara di atas adalah punca utama kerugian kita.
Selain itu, kereta pertama kami ialah kereta elektrik tulen Di antara semua model - kereta elektrik tulen, SUV elektrik tulen, SUV hibrid plug-in dan lain-lain - kos kereta elektrik tulen harus dikatakan paling tinggi. Bateri masih sangat mahal, dan kereta elektrik tulen juga adalah yang paling sukar untuk dihasilkan dari segi keuntungan. Perkara di atas pada asasnya adalah sebab mengapa produk Xiaomi SU 7 menyebabkan kerugian kewangan syarikat Walau bagaimanapun, saya percaya bahawa apabila skala kami terus berkembang pada masa hadapan, kapasiti pengeluaran kami terus ditoreh, dan keupayaan penghantaran kami bertambah baik, saya percaya bahawa. kerugian kita akan meningkat lagi pada masa hadapan.
The Paper: Kami mendapati bahawa selain kerugian, keseluruhan margin keuntungan kasar Xiaomi dalam perniagaan kenderaan elektrik pintar baharu mencapai 15.4% pada suku ini. Saya ingin bertanya bagaimana pihak pengurusan melihat tahap margin keuntungan kasar ini? Apakah kemungkinan arah aliran keuntungan kasar Xiaomi Auto berubah pada masa hadapan?
Lu Weibing: Baru-baru ini, syarikat kereta telah mengeluarkan laporan kewangan satu demi satu, dan mereka juga telah mengumumkan tahap margin keuntungan kasar Xiaomi Auto pada asasnya disumbangkan oleh perkakasan tahap margin keuntungan kasar masih baik. Margin keuntungan kasar masih sangat penting bagi kami selagi anda mempunyai tahap margin keuntungan kasar yang munasabah, perbelanjaan anda boleh dilunaskan melalui pengembangan skala Jika anda tidak mempunyai tahap margin keuntungan kasar yang baik, semakin besar skalanya , lebih besar kos Lebih besar kerugian. Mengenai tahap margin keuntungan kasar syarikat, saya juga mahu semua orang membandingkannya dengan Tesla, iaitu kira-kira 13.9%. Anda juga boleh membandingkan tahap margin keuntungan kasar beberapa syarikat lain secara mendatar.
Untuk kereta pertama syarikat, kami rasa ia agak memuaskan. Di sebalik margin keuntungan kasar ini, ia masih mencerminkan beberapa keupayaan penting Xiaomi Yang pertama ialah keupayaan pengurusan rantaian bekalan kami Untuk kereta pertama Xiaomi, prestasi rantaian bekalan kami masih sangat baik.
Yang kedua ialah pembuatan pintar kami Selepas kami membina kilang kami sendiri, kami telah meneroka potensi kilang itu dengan baik. Yang ketiga ialah keyakinan rantaian bekalan kepada kami Walaupun ia adalah kereta pertama kami, rakan kongsi pembekal kami sangat optimistik tentang masa depan Xiaomi, yang bermaksud bahawa kos yang mereka berikan kepada kami mungkin tidak sebesar ini skala, tetapi kerana mereka optimis tentang Xiaomi, mereka telah memberikan kami banyak pelepasan kos terlebih dahulu. Aspek di atas telah mendorong kami untuk mencapai tahap margin keuntungan kasar yang sangat baik.
Mengenai trend masa depan perubahan margin keuntungan kasar, saya fikir ia bergantung terutamanya pada skala Selagi skala boleh berkembang, kos boleh dikongsi. Dalam pembangunan perniagaan automobil kami, kami telah melepasi dua halangan. Halangan pertama ialah sama ada kami boleh menjual dengan baik selepas penyenaraian jualan sedang berkembang pesat. Pesanan terus masuk. Selepas kami mengalami situasi yang sangat panas pada bulan April dan Mei, jumlah pesanan dalam tiga bulan lalu sebanyak 678 juga sangat baik masa hadapan. Apa yang kami fokuskan ialah skala pertumbuhan masa hadapan Skala yang lebih besar boleh menggalakkan pengurangan kos yang berterusan, yang seterusnya akan menggalakkan peningkatan berterusan margin keuntungan kasar pada masa hadapan.
Ringkasnya, perkembangan perniagaan automotif setakat ini telah melebihi jangkaan kami, melebihi jangkaan industri untuk kami, dan melebihi jangkaan rantaian bekalan untuk kami Selain itu, pesanan semasa kami masih sangat stabil, dan situasi pesanan baharu Oleh itu, kami yakin untuk mencapai sasaran penghantaran setahun penuh, dan kami juga sangat yakin dengan peningkatan berterusan tahap kawalan kos dan keuntungan kasar sepanjang tahun.

Atas ialah kandungan terperinci Xiaomi: Perniagaan telefon mudah alih menduduki tempat kedua di Amerika Latin buat kali pertama dan menstabilkan tempat kedua di Timur Tengah. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!