Ideal L9 mencabar "ujian super", bolehkah ia melakukan serangan balas di bawah serangan trak berat?

[ITBEAR] Menurut berita pada 13 Ogos, baru-baru ini, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (dirujuk sebagai China Automotive Research Institute) secara rasmi mengumumkan keputusan cabaran Ideal L9 2024 dalam "SUPER CRASH super test" . Model ini berjaya melepasi keadaan ujian yang melampau bagi trak berat yang diapit oleh hadapan dan belakang, menunjukkan prestasi keselamatan yang sangat baik. Dari segi struktur kenderaan, perlindungan penumpang, sistem sekatan, keselamatan elektrik dan penyelamatan selepas kemalangan, Lideal L9 berprestasi baik dalam banyak dimensi, dan oleh itu memenangi Sijil Kejayaan Cabaran "SUPER CRASH Super Test" yang dikeluarkan oleh China Automotive Research and Development Corporation .

1. Ujian kemalangan meniru keadaan yang melampau

2 Badan Lideal L9 mempunyai kekuatan yang sangat baik

Apabila ia dilanggar oleh trak berat 30 tan dan trak 8 tan/B, Tiang C Lideal L9 tidak berubah bentuk , struktur petak penumpang kekal utuh, menunjukkan kekuatan badannya yang sangat baik. . sistem penyelamat kecemasan dicetuskan serta-merta, dwi Lampu berkelip menyala dan fungsi skrin besar dalam kereta masih normal.

4. Struktur badan pertahanan yang dibangunkan sendiri secara mendalam

Lideal L9 menggunakan struktur badan pertahanan yang dibangunkan sendiri secara mendalam yang mana keluli terbentuk panas menyumbang lebih daripada 28.9%. Bahagian struktur utama ruang penumpang diperbuat daripada bahan keluli berbentuk panas berkekuatan tinggi untuk membentuk struktur pelindung jenis sangkar yang kuat.

5 Reka bentuk badan yang sangat baik memastikan keselamatan penghuni

Kekakuan kilasan badan Ideal L9 telah mencapai 31971Nm/deg. untuk penghuni di dalam kereta Sediakan ruang kediaman yang berharga.

6 Konfigurasi keselamatan yang komprehensif mengurangkan lagi impak

Semua siri Ideal L9 dilengkapi dengan 9 beg udara sebagai standard, menjadi SUV besar pertama di China yang dilengkapi dengan beg udara jauh dua ruang sebagai standard. Ia juga didatangkan standard dengan beg udara sisi baris kedua dan langsir udara sisi yang menutupi barisan hadapan, tengah dan belakang, yang boleh melindungi setiap penumpang secara menyeluruh dan meminimumkan kerosakan yang disebabkan oleh perlanggaran.

7. Memenuhi keperluan keselamatan perlanggaran semua senario

L9 yang ideal telah menjalani analisis liputan penuh dan pengesahan 64 simulasi maya dan 212 simulasi kenderaan sebenar, memenuhi keperluan standard tertinggi untuk keselamatan kereta keluarga. Dalam keadaan perlanggaran bahagian belakang, ia boleh memenuhi standard perlanggaran bahagian belakang mengimbangi 70% pada kelajuan 88km/j dan standard perlanggaran tiang tengah 50km/j, jauh melebihi piawaian industri.

8. Membina "kubu keselamatan" sebenar

Ideal L9 sentiasa komited untuk menyediakan tahap perlindungan keselamatan tertinggi, membina "kubu keselamatan" sebenar untuk melindungi setiap ahli keluarga dalam semua aspek.

9 Konsep keselamatan dan kesaksamaan, semua produknya dilengkapi dengan perlindungan keselamatan peringkat perdana sebagai standard

Li Auto mematuhi konsep keselamatan dan kesaksamaan, dan semua produknya dilengkapi dengan keselamatan peringkat perdana. perlindungan sebagai standard, terus melebihi keperluan pengguna rumah.

10 menduduki tempat pertama dalam jumlah penghantaran terkumpul

Sehingga 31 Julai 2024, jumlah penghantaran terkumpul Li Auto telah mencecah 873,345 kenderaan, menduduki tempat pertama antara jenama kuasa baharu China dari segi jumlah jumlah penghantaran. Penghantaran terkumpul Lilith L9, Lilith L7 dan Lilith L8 semuanya telah melebihi 200,000 unit, manakala Lilith L6 telah menjual lebih 10,000 unit pada bulan penghantaran penuh pertamanya, menjadikannya SUV mewah pilihan untuk lebih 300,000 keluarga.

Atas ialah kandungan terperinci Ideal L9 mencabar "ujian super", bolehkah ia melakukan serangan balas di bawah serangan trak berat?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!