Cabaran ultra-tegar L9 yang ideal! Tiada kerosakan yang disebabkan oleh serangan trak berat?

[ITBEAR] Menurut berita pada 13 Ogos, Institut Penyelidikan Automotif China baru-baru ini secara rasmi mengumumkan keputusan cemerlang penyertaan Li Auto dalam "ujian super SUPER CRASH". Dalam cabaran ini, Lili L9 2024 berjaya melepasi keadaan ujian ekstrem trak berat di hadapan dan belakang kerana struktur kenderaannya yang sangat baik, perlindungan penumpang, sistem sekatan, keselamatan elektrik dan prestasi menyelamat selepas kemalangan, dan memenangi China Automobile The "SUPER Sijil kejayaan ujian super CRASH" yang dikeluarkan oleh R&D. Menurut ITBEAR, ujian itu mensimulasikan situasi yang melampau: trak 8 tan mendahului Lixiang L9 pada kelajuan tinggi, dan terdapat juga trak tugas berat 30 tan di hadapan, membentuk ujian teruk pada bahagian hadapan dan belakang. . Menghadapi cabaran yang begitu teruk, tiang A/B/C Lili L9 kekal tidak cacat dan struktur petak penumpang adalah utuh, menunjukkan sepenuhnya keselamatan strukturnya yang sangat baik. Semasa perlanggaran secubit, sistem keselamatan Lideal L9 bertindak balas dengan pantas Beg udara dipasang tepat pada masanya, tali pinggang keledar diketatkan secara automatik, pemegang pintu tersembunyi secara automatik muncul, dan pintu masih boleh dibuka seperti biasa Sistem penyelamat kecemasan E-CALL telah dicetuskan, dan kilat berganda berlaku Lampu menyala serta-merta dan skrin besar dalam kereta mengekalkan fungsi normal, memberikan penumpang dengan perlindungan maksimum dan kemudahan menyelamat.

1. Lideal L9 boleh menyerlah dalam cabaran ini berkat struktur badan pertahanan yang dibangunkan sendiri secara mendalam. Keluli berkekuatan tinggi badan kereta menyumbang lebih daripada 75%, di mana keluli bentuk panas menyumbang lebih daripada 28.9%.

2. Bahagian struktur utama ruang penumpang, seperti tiang A, tiang B, tiang C, ambang pintu dan rasuk anti perlanggaran pintu, semuanya diperbuat daripada bahan keluli tahan panas berkekuatan tinggi, yang bersama-sama membentuk struktur perlindungan sangkar yang kukuh.
3. Reka bentuk ini membolehkan kekakuan kilasan badan mencapai 31971Nm/deg yang menakjubkan Sekiranya berlaku perlanggaran, struktur badan pepejal boleh menahan hentakan dengan berkesan dan memastikan integriti ruang penumpang, sekali gus menyediakan ruang kelangsungan hidup yang berharga untuk penumpang dalam. kereta itu.
4. Selain itu, keseluruhan siri Lili L9 dilengkapi dengan 9 beg udara sebagai standard, menjadi SUV besar pertama di China yang dilengkapi dengan beg udara distal dwi-ruang sebagai standard. Ia juga dilengkapi dengan beg udara sisi baris kedua dan langsir udara sisi yang meliputi barisan hadapan, tengah dan belakang Pertimbangan khusus diberikan kepada kesan perlindungan tirai udara sisi pada penumpang di bawah pelarasan sudut besar sandaran belakang, dengan itu meminimumkan. risiko kepada pemandu dan penumpang di dalam kereta dalam kemalangan.

   

Atas ialah kandungan terperinci Cabaran ultra-tegar L9 yang ideal! Tiada kerosakan yang disebabkan oleh serangan trak berat?. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!