cari
RumahPeranti teknologiindustri ITEksekutif Boeing menghadiri perbicaraan penyiasatan kemalangan dan 'keliru' apabila ditanya: Bolt hilang, dokumen hilang, dan rakaman juga hilang

Menurut berita dari laman web ini pada 7 Ogos, pesawat penumpang Boeing 737 MAX 9 Alaska Airlines di Amerika Syarikat mengalami kemalangan "door fall" pada 5 Januari tahun ini, menyebabkan kerugian ekonomi yang besar dan trauma mental kepada anak kapal dan penumpang . Butiran Kandungan boleh didapati dalam laporan di laman web ini pada masa itu. Penyiasat dari Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan A.S. (NTSB) mendapati punca kemalangan itu ialah pekerja di kilang Boeing Renton gagal memasang bolt kunci yang digunakan untuk mengamankan pintu dengan betul, menyebabkan kerosakan pada fiuslaj pesawat penumpang semasa penerbangan dan mencederakan lapan orang di atas kapal cedera ringan. NTSB berkata bolt telah ditanggalkan untuk membaiki rivet yang rosak semasa pengeluaran dan pemasangan dan mungkin terlepas selepas rivet dipasang semula. Seorang pekerja memberitahu penyiasat bahawa mereka berada di bawah tekanan untuk menyelesaikan kerja dengan cepat sehingga kesilapan tidak dapat dielakkan.

Eksekutif Boeing menghadiri perbicaraan penyiasatan kemalangan dan keliru apabila ditanya: Bolt hilang, dokumen hilang, dan rakaman juga hilang

A.S. Eksekutif Boeing menghadiri perbicaraan NTSB dan memberikan keterangan mengenai kemalangan pintu jem di udara
  1. Pada 6 Ogos, waktu tempatan, eksekutif Boeing telah menghadiri sidang mesyuarat Lembaga Keselamatan Pengangkutan Nasional (NTSB). berhubung dengan penyiasatan ke atas kemalangan detasmen palam pintu pesawat penumpang Boeing 737 MAX 9 dan penyiasatan lain yang berkaitan.
  2. Boeing mengulangi bahawa tiada rekod bertulis yang berkaitan untuk pembongkaran jem pintu dan operasi pemasangan yang penting untuk penyiasatan kemalangan, dan masih mustahil untuk menentukan pekerja pembongkar dan pemasangan serta masa mereka dipasang semula ke dalam fiuslaj.
  3. Menurut keterangan pendengaran, fiuslaj pesawat terbabit dihasilkan oleh pembekal Boeing Spirit AeroSystems.
  4. Boeing menanggalkan bolt pada selak pintu kerana terdapat masalah pada rivet di sebelah palam pintu dan perlu dibaiki.
  5. Perbicaraan berlangsung hampir 10 jam, dan Naib Presiden Kanan Boeing bagi Kualiti Elizabeth Lund berkata bahawa Boeing sedang membuat perubahan reka bentuk untuk mengelakkan insiden serupa daripada berlaku.
  6. Elizabeth mengakui bahawa dua pekerja yang mungkin terlibat dalam menanggalkan bolt telah diletakkan pada cuti bergaji, dan pengurus krew pintu juga sedang bercuti.
  7. Sistem keselamatan Boeing hanya menyimpan video 30 hari pertama dan video berkaitan kemalangan telah ditimpa.
  8. Situasi yang sama berlaku dengan rakaman kokpit, dan rakaman selepas kemalangan telah hilang.
  9. Pengerusi NTSB Jennifer Homendy menekankan bahawa pendengaran ini memberi tumpuan kepada isu tertunggak dan operasi Boeing sebelum kemalangan.
  10. Jennifer berkata Boeing mesti meningkatkan budaya keselamatannya dan NTSB akan memberi perhatian kepada penyeliaan Boeing oleh FAA.
  11. Pentadbir FAA mengakui bahawa penyeliaan FAA terhadap Boeing adalah terlalu santai sebelum kemalangan itu.
  12. Jennifer berkata pengawasan FAA terhadap Boeing penuh dengan kecacatan, dokumen yang hilang dan salah serta dasar yang salah.

Atas ialah kandungan terperinci Eksekutif Boeing menghadiri perbicaraan penyiasatan kemalangan dan 'keliru' apabila ditanya: Bolt hilang, dokumen hilang, dan rakaman juga hilang. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Kenyataan
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn
一架波音 787 客机在日本成田机场着陆时发动机冒黑烟,导致跑道一度关闭一架波音 787 客机在日本成田机场着陆时发动机冒黑烟,导致跑道一度关闭Aug 12, 2024 pm 10:54 PM

本站8月12日消息,据央视新闻报道,当地时间12日早上7点50分左右,日本千叶县成田市消防部门接到通报称,一架新加坡航空的波音787客机在成田机场B跑道着陆后,左侧发动机冒出黑烟。本站查询获悉,涉事客机航班号为SQ638,从新加坡飞往成田。为对飞机进行牵引,成田机场B跑道一度关闭了约50分钟。成田机场称,该客机在着陆时,1.发动机可能出现了故障,经过检查,在跑道上发现了疑似从机体上脱落的轮胎碎片。日本国土交通省方面表示,涉事客机上有乘客和机组人员共276人,事件未造成人员受伤。

波音:未来 20 年全球将需要近 4.4 万架新民用飞机波音:未来 20 年全球将需要近 4.4 万架新民用飞机Jul 23, 2024 pm 06:55 PM

本站7月22日消息,在范堡罗航展开幕前夕,波音发布了2024年民用航空市场展望(CMO),预测到2043年全球航空公司将需要近44000架新的民用飞机。随着航空旅行完全恢复,最新的未来20年飞机交付量较去年预测值增长3%。该展望还预测,新兴市场和全球单通道市场需求将继续成为民航业的主要增长驱动力。根据CMO,与2023年相比,航空客运量将在未来20年内年均增长4.7%。未来20年的CMO预测亮点包括:全球民用机队预计每年增长3.2%,增速较航空运量慢,因为航空公司继续通过提高上座率和增加飞机每日

新航回应波音客机着陆后发动机冒黑烟:系刹车系统出现技术问题新航回应波音客机着陆后发动机冒黑烟:系刹车系统出现技术问题Aug 13, 2024 pm 01:32 PM

本站8月13日消息,当地时间8月12日早上7点50分左右,日本千叶县成田市消防部门接到通报称,一架新加坡航空(新航)的波音787客机在成田机场B跑道着陆后,左侧发动机冒出黑烟。据央视新闻报道,新航最新回应称,事件原因:刹车系统技术问题目前问题已解决,地面工程团队已更换轮胎。事故情况:新加坡航空SQ638航班降落东京成田机场时,左侧发动机冒烟。后续处理:成田机场证实无人员伤亡。涉事客机航班号为SQ638,载有260名乘客和16名机组人员。成田机场B跑道因牵引飞机而关闭约50分钟,回程航班SQ637

供应商报告机身上钻错孔,约 50 架波音 737 MAX 将返工供应商报告机身上钻错孔,约 50 架波音 737 MAX 将返工Feb 05, 2024 pm 04:57 PM

波音公司在2月5日表示,由于供应商SpiritAeroSystems在一些机身上发现了两个钻错的孔,导致大约50架未交付的737MAX飞机需要进行返工。这一情况可能会导致交付时间推迟。图源Pexels波音公司确认了窗框钻孔间距问题的存在。然而,波音强调这不会对飞行安全产生影响,目前在役的737飞机可以继续安全运营。波音商用飞机公司首席执行官斯坦·迪尔(StanDeal)在致员工的信中表示:“上周四,我们的供应商通知我们部分737机身存在不合格问题。感谢该供应商的员工,他向经理反映了两个孔可能没有

波音工程师指控波音 777、787 飞机存在制造缺陷,美国联邦航空管理局展开调查波音工程师指控波音 777、787 飞机存在制造缺陷,美国联邦航空管理局展开调查Apr 10, 2024 pm 04:49 PM

本站4月10日消息,据美国有线电视新闻网(CNN)当地时间4月9日报道,美国波音公司的一位工程师萨姆・萨利赫普尔(SamSalehpour)指控该公司在制造波音777和787梦想飞机时出现操作问题,造成机身各部分连接不当,大大缩短了飞机的使用寿命,并增加了机身在飞行途中发生断裂的风险。图源Pexels谢利赫普尔的代理律师在提交给FAA的文件中指出,波音在维修787客机时存在“重大疏忽”,并通过“走捷径”加快装配速度,忽略了安全风险。此外,在萨利赫普尔提出安全隐患后,波音通过将其“非自愿”调离项目

波音即将获准向中国交付 737 MAX 飞机波音即将获准向中国交付 737 MAX 飞机Dec 22, 2023 pm 10:53 PM

本站12月21日消息,据TheAirCurrent报道,波音公司已获得中国航空监管机构的重要许可,使其在四年多的冻结之后,距离恢复向中国交付737MAX飞机又近了一步。该媒体援引未透露姓名的消息人士的话称,监管机构的许可已在当天获得批准。不过报告还称,737MAX飞机交付仍需获得中国国家发展和改革委员会(NDRC)的批准。波音公司在一份声明中表示:“我们将继续为中国客户提供支持,并准备好在时机到来时向客户交付飞机。”波音公司在一份声明中表明:“我们将持续为中国客户提供支持,并准备好在适当的时机向

波音与微软合作,利用HoloLens解决飞机故障的挑战波音与微软合作,利用HoloLens解决飞机故障的挑战Sep 03, 2023 pm 08:33 PM

微软宣布了一项裁员计划,计划在3月5日进行。根据最新消息,微软已经找到了波音这样一个新的合作客户,而不仅仅是美国陆军。尽管之前有传闻称HoloLens等虚拟现实部门将成为重点“优化”对象,但现在的情况显示微软已经找到了新的合作机会根据报道,波音澳大利亚子公司FieldServiceRepresentative(FSR)宣布与微软合作,利用HoloLens头显技术,在昆士兰州安伯利皇家空军基地(RAAF)内,向相隔1400公里远的美国空军(USAF)请求虚拟帮助,以便快速排查飞机故障并进行维修微软

波音发布道歉声明并同意立即检查737 MAX 9飞机舱门脱落事故相似机型波音发布道歉声明并同意立即检查737 MAX 9飞机舱门脱落事故相似机型Jan 13, 2024 pm 10:33 PM

本站1月7日消息,当地时间1月5日晚,美国阿拉斯加1282航班(波音737MAX9)左侧中后部应急舱门在起飞后不久突然脱离机身,导致客舱瞬间释压,氧气面罩全部掉落。随后,这架航班在俄勒冈州波特兰国际机场进行了紧急迫降,机上171名乘客和6名机组人员也得以安全返回地面。据FlightRadar24报道,事故发生时该航班飞行高度刚刚超过16000英尺(本站备注:约4876.8米)。据彭博社报道,虽然中国航司没有运营波音737MAX9,但中国航空监管机构正在考虑对此次航空事件作出回应,包括可能重新停飞

See all articles

Alat AI Hot

Undresser.AI Undress

Undresser.AI Undress

Apl berkuasa AI untuk mencipta foto bogel yang realistik

AI Clothes Remover

AI Clothes Remover

Alat AI dalam talian untuk mengeluarkan pakaian daripada foto.

Undress AI Tool

Undress AI Tool

Gambar buka pakaian secara percuma

Clothoff.io

Clothoff.io

Penyingkiran pakaian AI

AI Hentai Generator

AI Hentai Generator

Menjana ai hentai secara percuma.

Alat panas

DVWA

DVWA

Damn Vulnerable Web App (DVWA) ialah aplikasi web PHP/MySQL yang sangat terdedah. Matlamat utamanya adalah untuk menjadi bantuan bagi profesional keselamatan untuk menguji kemahiran dan alatan mereka dalam persekitaran undang-undang, untuk membantu pembangun web lebih memahami proses mengamankan aplikasi web, dan untuk membantu guru/pelajar mengajar/belajar dalam persekitaran bilik darjah Aplikasi web keselamatan. Matlamat DVWA adalah untuk mempraktikkan beberapa kelemahan web yang paling biasa melalui antara muka yang mudah dan mudah, dengan pelbagai tahap kesukaran. Sila ambil perhatian bahawa perisian ini

Muat turun versi mac editor Atom

Muat turun versi mac editor Atom

Editor sumber terbuka yang paling popular

Dreamweaver Mac版

Dreamweaver Mac版

Alat pembangunan web visual

PhpStorm versi Mac

PhpStorm versi Mac

Alat pembangunan bersepadu PHP profesional terkini (2018.2.1).

SecLists

SecLists

SecLists ialah rakan penguji keselamatan muktamad. Ia ialah koleksi pelbagai jenis senarai yang kerap digunakan semasa penilaian keselamatan, semuanya di satu tempat. SecLists membantu menjadikan ujian keselamatan lebih cekap dan produktif dengan menyediakan semua senarai yang mungkin diperlukan oleh penguji keselamatan dengan mudah. Jenis senarai termasuk nama pengguna, kata laluan, URL, muatan kabur, corak data sensitif, cangkerang web dan banyak lagi. Penguji hanya boleh menarik repositori ini ke mesin ujian baharu dan dia akan mempunyai akses kepada setiap jenis senarai yang dia perlukan.