Siaran langsung rasmi Geely yang membongkar bateri Aegis Dagger: 300,000 kilometer ujian sebenar

Pada 29 Julai, siaran langsung rasmi Geely Automobile telah membuka pek bateri kereta ujian ketahanan Galaxy E5 dan menjalankan ujian kesihatan ke atasnya. Dilaporkan bahawa kereta itu dilengkapi dengan bateri Aegis Dagger yang dibangunkan sendiri dan dihasilkan sendiri oleh Geely, yang telah menjalani 921 ujian kitaran cas dan nyahcas serta mempunyai perbatuan yang disahkan lebih daripada 300,000 kilometer.

Hasil di tapak menunjukkan struktur pek bateri kereta masih utuh dan mempunyai tahap kesihatan 90.5%.

Difahamkan, kitaran cas dan nyahcas 921 yang dilengkapkan oleh pek bateri Aegis Dagger sudah mencukupi untuk keseluruhan kenderaan mencapai jarak pemanduan melebihi 400,000 kilometer. Pada masa ini, pek bateri yang dipasang dalam produk pada tahap yang sama di pasaran mempunyai kapasiti yang mereput kepada 80% selepas melengkapkan 500 kitaran pengecasan dan nyahcas (kira-kira 250,000 kilometer perbatuan pemanduan), dan hayat kitarannya jauh lebih rendah daripada Aegis Dagger pek bateri.

Bilangan masa pengecasan adalah salah satu faktor terpenting yang mempengaruhi kesihatan bateri. Sebagai contoh, bateri model siri iPhone 15 boleh mengekalkan kira-kira 80% daripada kapasiti asalnya dalam keadaan ideal selepas melengkapkan 1,000 kitaran pengecasan, dan setiap 50 pengecasan menjejaskan kesihatan sebanyak 1%.

Bateri Aegis Dagger ialah bateri fosfat besi litium "jenis bilah" generasi baharu yang dibangunkan dan dihasilkan oleh Geely, dengan ketumpatan tenaga 192Wj/kg. Pegawai berkata ia mempunyai hayat kitaran sel bateri sebanyak 3,500 kali, yang diterjemahkan ke dalam jarak tempuh lebih daripada 1 juta kilometer. Sel bateri mempunyai diafragma yang kuat, salutan yang baik, dan lebih tahan panas ujian senjata peluru sebenar Di bawah keadaan yang merosakkan yang melampau, ia masih boleh mengelakkan kebakaran atau letupan.

Sebelum ini, pek bateri Aegis Dagger telah melepasi rendaman ombak secara berturut-turut, dataran sejuk yang melampau, pengikisan bawah frekuensi tinggi (3 bahagian bawah pengikisan), penghancuran ganas 26 tan, dan perlanggaran tiang sisi satu pek yang dilakukan oleh Pusat Industri Automotif China , kebakaran dan pemanggangan, sejumlah enam syaitan telah diuji secara bersiri.

Antaranya, banyak keperluan ujian individu lebih tinggi daripada standard kebangsaan, yang menunjukkan keselamatan dan kebolehpercayaannya. Pada masa yang sama, bateri keris Aegis juga mempunyai ciri pengecasan ultra-pantas, dengan kadar pengecasan purata 2.45C. Pegawai berkata ia boleh dicas semula kepada 80% dalam 17 minit.

Perlu dinyatakan bahawa pek bateri Galaxy E5 juga menggunakan konfigurasi CTB peneraju industri, dan telah membuat penambahbaikan utama pada struktur pelindung pek tunggal, menggunakan bingkai berbentuk Tian yang lebih kuat, Ruang penimbal yang menyerap tenaga yang besar dikhaskan di antara bingkai, dan pelbagai reka bentuk perlindungan seperti pengasingan hidraulik dan elektrik, pengasingan elektrik, dan pelesapan haba dijalankan untuk meningkatkan tahap keselamatan pek bateri secara menyeluruh.

Oleh itu, walaupun selepas memandu sejauh 300,000 kilometer dalam persekitaran suhu tinggi, sejuk dan kelembapan tinggi, struktur pek bateri Galaxy E5 masih utuh dan dilindungi dengan baik.

Bukan itu sahaja, Geely juga boleh memantau bateri, pemacu elektrik dan pengecasan serta pengedaran 7×24 melalui Pusat Pengkomputeran Pintar Xingrui, yang boleh merealisasikan amaran kerosakan awan, diagnosis kerosakan dalam talian, penyelenggaraan kenderaan dalam talian, dll. Kenal pasti potensi keselamatan kenderaan risiko dan menggunakan perkhidmatan selepas jualan yang bijak untuk mengurangkan lagi risiko penggunaan kenderaan pengguna.

Sebelum ini, pek bateri ke-20,000 Aegis Dagger Battery telah berjaya dikeluarkan dari barisan pengeluaran di Kilang Guiyang Shanju pada 26 Julai, dan akan dipasang pertama kali pada Geely Galaxy E5.

Sebagai model SUV elektrik tulen baharu di bawah Geely Galaxy, Galaxy E5 dibangunkan berdasarkan seni bina GEA Ia bukan sahaja dilengkapi dengan bateri Aegis Dagger buat kali pertama, tetapi juga dilengkapi dengan Galaxy 11-in -1 pemacu elektrik pintar dan teknologi penyepaduan badan bateri CTB , sistem anti-gelincir pemacu semua cuaca G-TCS yang dibangunkan sendiri oleh Geely, kokpit pintar Galaxy Flyme Auto dan teknologi terkemuka yang lain secara rasmi menyatakan bahawa masa pecutan 0-100km/j adalah 6.9 saat dan jarak brek dari 100 kilometer ialah 35m Kereta baharu itu akan dilancarkan secara rasmi pada 3 Ogos.

Atas ialah kandungan terperinci Siaran langsung rasmi Geely yang membongkar bateri Aegis Dagger: 300,000 kilometer ujian sebenar. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!