Menurut berita pada 25 Julai, Persidangan Teknologi Pemanduan Pintar Xpeng Motors AI dan Hari Teknologi 1024 akan diadakan pada hari Selasa, 30 Julai
. Acara itu menarik perhatian ramai, pengerusi Xpeng Motors, He Xiaopeng, turut menyatakan pandangannya tentang versi baharu Tesla bagi FSD (pemandu autonomi sepenuhnya) dan Robotaxi (teksi memandu sendiri) di Weibo. He Xiaopeng berkata bahawa FSD tahun ini sama sekali berbeza daripada pemanduan autonomi Tesla sebelumnya dari segi keupayaan, dan dia sangat menghargainya.
1 Pada masa yang sama, dia juga menyebut bahawa dia baru-baru ini membincangkan isu berkaitan "hujung ke hujung" dengan beberapa pemimpin projek L4
dan mendapati bahawa industri secara amnya percaya bahawa teknologi "hujung ke hujung". lebih sesuai untuk tahap L2 atau L3 pemanduan Autonomi, bukan tahap L4. Walau bagaimanapun, He Xiaopeng berpegang pada pandangan yang berbeza. Beliau sangat percaya bahawa laluan teknologi "hujung ke hujung" digabungkan dengan model besar akhirnya boleh memberikan sokongan kuat untuk pemanduan autonomi tahap L4.
- Apabila bercakap tentang Robotaxi, He Xiaopeng menegaskan bahawa terdapat perbezaan dalam laluan pembangunan Xpeng Motors dan Tesla. Beliau mendedahkan bahawa Xpeng Motors telah merancang untuk melancarkan perkhidmatan Robotaxi yang sangat kompetitif pada 2026, dan menjelaskan bahawa syarikat itu tidak akan campur tangan dalam operasi itu. Ini berbeza dengan pendekatan menyeluruh Tesla daripada pengeluaran hingga operasi.
- Dilaporkan bahawa sebagai tambahan kepada kandungan di atas, He Xiaopeng juga akan berkongsi maklumat yang lebih terperinci pada persidangan teknologi pemanduan pintar AI Xiaopeng Motors dan Hari Teknologi 1024 Selasa depan.
- Selain itu, adalah wajar menantikan bahawa Xpeng Motors’ XOS
5.2.0 versi juga akan dilancarkan dalam OTA penuh pada 30 Julai, membawa serba baharu " Fungsi pemanduan pintar tanpa peta boleh digunakan di seluruh negara.
-->
Atas ialah kandungan terperinci He Xiaopeng bercakap tentang Tesla FSD dan Robotaxi: Model hujung ke hujung + besar boleh mencapai pemanduan autonomi tahap L4. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!
Kenyataan:Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn