Pengerusi Changan Automobile: Membina kenderaan pembakaran spontan adalah memalukan bagi industri dan mesti diselesaikan secara teori

Pada 4 Julai, Zhu Huarong, pengerusi Changan Automobile, secara terbuka menyatakan bahawa membina kereta yang menyala sendiri adalah memalukan bagi industri. Beliau menekankan bahawa walaupun mana-mana produk perkilangan akan mempunyai kecacatan, usaha harus dilakukan untuk mengawal dan menyelesaikannya secara teori. Pada mesyuarat komunikasi pertengahan tahun jenama Avita, kenyataan Zhu Huarong menarik perhatian meluas. Selain itu, Zhu Huarong juga memberi maklum balas secara khusus mengapa Changan Automobile berkeras untuk menggunakan model HI dan bukannya model Hongmeng Zhixing: Strategi Changan adalah untuk membuat kereta dengan jenama sendiri, bukan jenama orang lain, itu salah . Apa yang Changan lakukan mesti mematuhi keperluan dasar perindustrian negara, kerana saya fikir model lain bermasalah.

1. Difahamkan selain jenama Avita, model Huawei Hi menarik lebih ramai peserta baharu, antaranya:

• Lantu Automobile
• Warrior Technology
• GAC Trumpchi
Blue Many cars,Deep. termasuk China Automobile, telah menandatangani perjanjian kerjasama dengan Huawei.

Langkah ini menunjukkan bahawa lebih banyak model baharu berdasarkan mod Hi atau kaedah kerjasama yang serupa akan dikeluarkan pada masa hadapan.

Atas ialah kandungan terperinci Pengerusi Changan Automobile: Membina kenderaan pembakaran spontan adalah memalukan bagi industri dan mesti diselesaikan secara teori. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!