Rumah  >  Artikel  >  Tutorial Perkakasan  >  EV pandu sendiri Toyota untuk menyaingi Tesla FSD sebelum bZ4X baharu mendarat dengan bateri LFP untuk pengurangan kos sebanyak 40%

EV pandu sendiri Toyota untuk menyaingi Tesla FSD sebelum bZ4X baharu mendarat dengan bateri LFP untuk pengurangan kos sebanyak 40%

WBOY
WBOYasal
2024-06-29 15:32:02251semak imbas

Toyota self-driving EV to rival Tesla FSD before new bZ4X lands with LFP battery for 40% cost reduction

Toyota minggu ini mengumumkan bahawa ia akan melancarkan SUV elektrik baharu, dipanggil Bozhi 3X, sebagai sebahagian daripada usaha samanya dengan GAC seawal 2025, menurut Reuters. Sebahagian daripada pelancaran ini juga akan menyaksikan Toyota memperkenalkan sistem pemanduan autonomi yang didakwanya akan dapat mengemudi pemanduan di lebuh raya dan tetapan bandar, serta menyediakan bantuan tempat letak kereta.

Momenta sebelum ini telah membuktikan ciri pemanduan autonominya dengan Mercedes-Benz, yang baru-baru ini mengumumkan suite ADAS Tahap 3nya di jalan-jalan AS tertentu. Pada masa ini, Tesla's FSD Supervised dinilai sebagai penyelesaian memandu sendiri Tahap 2, bermakna pemandu masih perlu memberi perhatian sepenuhnya kepada jalan raya semasa kereta memandu sendiri.

Sama seperti Tesla, Momenta menggunakan AI dan data yang dijana oleh interaksi kenderaan untuk menambah baik perisian pemanduan autonominya. Pada pelancaran, Bozhi 3X dan ADASnya hanya akan dilancarkan di China, tetapi ia berkemungkinan akan membuat ia ke luar negara dengan kenderaan Toyota selepas itu.

Walaupun SUV Bozhi 3X GAC Toyota akan datang akan menjadi EV pertama yang menampilkan teknologi pandu sendiri, menjadikannya pengumuman yang lebih menarik, Toyota juga telah menjanjikan kemas kini kepada barisan EV semasanya. Crossover elektrik bZ4X Toyota akan menerima kemas kini antara 2026 dan 2027, dan Toyota mengatakan bahawa ia sedang mengusahakan bateri LiFePO4 (lithium iron phosphate) EV yang boleh mengurangkan kos pengeluaran bZ4X sebanyak 40%.

Sama ada Toyota menyerahkan penjimatan bateri LFP kepada pengguna adalah cerita lain, tetapi sekurang-kurangnya pengeluar kereta Jepun itu nampaknya mengambil EV dengan lebih serius sekarang.

Dapatkan pelekap telefon kereta Peak Design dengan sokongan pengecasan wayarles Qi2 di Amazon.

Bekerja Untuk NotebookcheckAdakah anda seorang juruteknik yang tahu menulis? Kemudian sertai Pasukan kami! Dikehendaki:- Butiran Penulis Berita di sini

Atas ialah kandungan terperinci EV pandu sendiri Toyota untuk menyaingi Tesla FSD sebelum bZ4X baharu mendarat dengan bateri LFP untuk pengurangan kos sebanyak 40%. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Kenyataan:
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn