Xiaopeng Li Liyun: Tesla FSD mungkin menghadapi kesukaran untuk menyesuaikan diri dengan situasi semasa China bagi 300 juta motosikal

Menurut berita pada 27 Jun, Li Liyun, ketua pemanduan pintar di Xpeng Motors, menyatakan pandangannya tentang cabaran yang dihadapi oleh sistem pemanduan autonomi sepenuhnya (FSD) Tesla apabila ia memasuki China. Beliau menegaskan bahawa keadaan jalan raya China dan "persaingan" dengan kenderaan tidak bermotor seperti motosikal adalah salah satu pening kepala dan kesukaran yang dihadapi oleh
FSD apabila memasuki China.

1. Li Liyun berkata di media sosial bahawa berbanding dengan Amerika Syarikat, keadaan jalan raya China jauh lebih rumit.

2. Beliau memberi contoh, mengambil kawasan pusat bandar Guangzhou sebagai contoh, kira-kira 30% jalan raya tidak mempunyai lorong tidak bermotor, dan adalah perkara biasa bagi motosikal untuk menduduki lorong kenderaan bermotor di China. "Sukar untuk FSD mengendalikan 300 juta eDonkey domestik" ialah topik yang sangat menarik.
3. Beliau seterusnya menekankan bahawa pengalaman pemanduan pintar yang baik memerlukan penggilapan pengalaman senario perjalanan yang dihadapi setiap orang setiap hari. Sama ada pemanduan pintar di China bagus atau tidak, anda perlu mencubanya dalam senario permainan perbincangan di atas.
4. Apabila bercakap tentang sistem pemanduan pintar XNGP Xiaopeng sendiri, Li Liyun kelihatan agak yakin. Beliau berkata XNGP telah mengumpul pengalaman yang kaya dalam menangani senario bukan kenderaan bermotor. Sistem ini telah bertahan dalam ujian tentera bukan kenderaan bermotor di Nanning, Guangzhou, Kunming, Nanchang dan bandar-bandar lain, dan telah menemui titik keseimbangan dalam permainan dengan basikal elektrik. Beliau mendedahkan bahawa Xpeng Motors juga sentiasa meneroka dan membuat kemajuan dalam menggunakan teknologi kecerdasan buatan (AI) untuk meningkatkan keupayaan tindak balasnya dalam senario kompleks tersebut.
5. Menurut laporan sebelum ini, Li Liyun telah menyatakan secara terbuka bahawa sistem XNGP Xpeng mempunyai tahap keupayaan pemanduan autonomi yang tinggi, dan teknologinya berada di "bahagian atas" piramid industri, dan akan dilancarkan sepenuhnya pada bulan Julai. -->

Atas ialah kandungan terperinci Xiaopeng Li Liyun: Tesla FSD mungkin menghadapi kesukaran untuk menyesuaikan diri dengan situasi semasa China bagi 300 juta motosikal. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!