Toyota meminjam strategi Tesla, membuka stesen pengecasan Lexus kepada kenderaan elektrik lain

Berita 25 Jun: Walaupun Toyota agak ketinggalan dalam memasuki pasaran kenderaan elektrik tulen, gergasi industri itu nampaknya sedang belajar daripada jenama terkemuka Tesla. Baru-baru ini, Toyota mengumumkan keputusan utama: stesen pengecasan untuk jenama mewahnya Lexus akan dibuka kepada semua kenderaan elektrik di Jepun Strategi ini jelas meniru model operasi global Tesla.

Mengimbas kembali masa lalu, susun atur Lexus dalam bidang elektrifikasi telah lama menjadi agenda. Pada Jun 2023, Hibiya di Tokyo Midtown mengalu-alukan "stesen pengecasan pantas" pertama Lexus, menandakan pelancaran rasmi pelan elektrifikasi Lexus. Pada Disember tahun yang sama, stesen pengecasan kedua di Karuizawa Common Grounds juga mula beroperasi. Stesen pengecasan ini dilengkapi dengan pengecas pantas dengan kuasa sehingga 150 kilowatt, memberikan pengalaman pengecasan yang cekap untuk kenderaan elektrik.

Setakat yang editor faham, stesen pengecasan ini pada mulanya hanya tersedia untuk pemilik Lexus. Pemilik kereta boleh menempah ruang pengecasan 60 hari lebih awal melalui aplikasi khusus dan menikmati pengalaman pembayaran automatik yang mudah. Pada masa yang sama, mereka juga boleh menikmati minuman percuma, ruang kerja dan perkhidmatan sekitar semasa pengecasan. Perlu diingat bahawa keistimewaan ini kini terbuka kepada semua pemilik kenderaan elektrik.

Keputusan terbaharu Toyota bertepatan dengan strategi Tesla untuk membuka rangkaian pengecasan supernya. Sejak Mei tahun lalu, banyak pembuat kereta seperti Toyota dan Lexus telah mula menggunakan penyesuai NACS Tesla, dengan harapan dapat menyambung ke rangkaian pengecasan AS yang luas Tesla.

Namun, berbanding rangkaian besar Tesla yang mempunyai lebih 50,000 cerucuk Pengecasan Super di seluruh dunia, rancangan pembinaan Lexus di Jepun kelihatan lebih konservatif. Mereka merancang untuk membina hanya kira-kira 100 stesen pengecasan menjelang 2030.

Walaupun Toyota dan Lexus agak perlahan untuk mengubah pasaran kenderaan elektrik, mereka masih menduduki bahagian tertentu dalam jualan kenderaan elektrik global. Toyota dan sub-jenama Lexusnya menjual 46,033 kenderaan elektrik dalam empat bulan pertama hingga April 2024, menyumbang 3.4% daripada jumlah jualannya dalam tempoh tersebut.

Atas ialah kandungan terperinci Toyota meminjam strategi Tesla, membuka stesen pengecasan Lexus kepada kenderaan elektrik lain. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!