Tyrannosaurus rex elektrik tulen dinaik taraf semula, bahagian dalaman AION V generasi kedua GAC ​​Aion mula muncul

Menurut berita pada 20 Jun, model AION V generasi kedua "Tyrannosaurus Rex elektrik tulen" GAC Aion membuat penampilan sulungnya di Pameran Auto Beijing 2024, bahagian dalam kereta baharu itu diumumkan secara rasmi hari ini.

AION generasi kedua V telah menarik perhatian ramai khalayak dengan konsep reka bentuk yang unik dan konfigurasi fungsi yang mesra pengguna. Kereta itu mempunyai ruang dalaman dengan ketinggian siling hampir 1.3 meter, dan sudut bukaan pintu hampir 90°, supaya penumpang tidak perlu menundukkan kepala apabila masuk dan keluar kenderaan, yang sangat meningkatkan kemudahan dan keselesaan guna. Model ini juga menyediakan fungsi lipatan satu butang "satu-satunya dalam kelasnya" untuk barisan hadapan, serta ruang penyimpanan yang banyak, termasuk batang tiga lapisan dan sebanyak 30 kawasan penyimpanan di dalam kereta, memenuhi sepenuhnya kepelbagaian keperluan keperluan pengguna.

Difahamkan AION generasi kedua Konfigurasi V juga tidak boleh dipandang remeh. Semua model dilengkapi dengan fungsi pelepasan luaran 7kW sebagai standard, memberikan lebih banyak kemudahan untuk aktiviti luar. Pada masa yang sama, kedua-dua tempat duduk utama dan penumpang dilengkapi dengan fungsi urutan rama-rama 8 mata, serta peralatan urutan pinggang dan belakang on-board, membawakan pengalaman paling selesa kepada pemandu dan penumpang. Selain itu, kereta itu juga dilengkapi dengan konfigurasi mewah seperti bar panas dan sejuk yang boleh dilaraskan daripada tolak 15°C hingga 50°C, subwufer dalam 45Hz, dan pelindung matahari elektrik, yang meningkatkan lagi kualiti pemanduan.

Dari segi keselamatan, AION generasi kedua V juga beraksi dengan baik. Keseluruhan siri ini dilengkapi dengan teknologi bateri majalah 2.0 dan dilengkapi dengan tirai udara keselamatan berbentuk U sepanjang 4.5 meter, memberikan perlindungan menyeluruh untuk penumpang.

Dari segi kecerdasan, kereta ini menyokong

fungsi sambung kereta tangan dan serasi dengan Hongmeng, Android, Apple dan sistem lain. Reka bentuk interaksi antara muka generasi baharu PAD menjadikan operasi lebih intuitif dan mudah. Pada masa yang sama, ADiGO pertama dilengkapi dengan Model besar SENSE AI menyokong interaksi suara 4-nada dan fungsi pembiakan vokal AI, membawa pengguna pengalaman interaktif pintar baharu.

Dari segi pemanduan pintar, AION V generasi kedua dilengkapi dengan algoritma ADiGO+ 5.0 yang canggih. Algoritma ini mendakwa mampu mencapai prestasi lebih 99% liputan pemanduan pintar dalam semua senario tanpa bergantung pada peta berketepatan tinggi. Ia juga menyokong fungsi tempat letak kereta pintar, menjadikan tempat letak kereta lebih mudah dan lebih mudah.

Selain itu, AION generasi kedua V juga telah membuat penemuan penting dalam hayat bateri dan pengecasan. Kereta itu dibina menggunakan platform digital elektrik tulen generasi baharu AEP, yang bukan sahaja menambah baik ruang dalaman, malah menjadikan panjang kereta mencapai 4605mm dan jarak roda mencapai 2775mm. Menurut data rasmi, kereta itu mempunyai jarak pemanduan sehingga 750km, dan buat pertama kalinya, teknologi silikon karbida digunakan pada platform 400V untuk mencapai kesan pengecasan pantas "mengecas 370 kilometer dalam 15 minit". Penggunaan teknologi inovatif ini sudah pasti akan menggalakkan lagi pembangunan dan kemajuan industri kenderaan elektrik tulen.

Atas ialah kandungan terperinci Tyrannosaurus rex elektrik tulen dinaik taraf semula, bahagian dalaman AION V generasi kedua GAC ​​Aion mula muncul. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!