Lebih daripada 600 tan bahan api boleh dijimatkan setahun set pertama negara saya pemutar bantuan angin bersaiz besar 5M dikeluarkan

Tapak ini melaporkan pada 3 Jun bahawa peranti penjimatan tenaga kapal yang inovatif 5M pemutar bantuan angin bersaiz besar dibangunkan oleh China Shipbuilding (Shanghai) Energy Saving Technology Co., Ltd. (CMES-Tech), anak syarikat China Perbadanan Industri Pembinaan Kapal 702, telah dikeluarkan secara rasmi. Peranti ini akan menembusi "bottleneck" penjimatan tenaga kapal besar dan teknologi pengurangan pelepasan.

Rotor berbantukan angin besar bersaiz 5M yang dikeluarkan kali ini adalah produk domestik yang dibangunkan secara bebas dengan diameter 5 meter dan ketinggian 25 meter Ia direka untuk menyelesaikan penjimatan tenaga, pengurangan pelepasan dan keamatan karbon kapal pengangkutan 80,000 tan dan ke atas masalah peningkatan Indeks (CII).

Sehingga 5 unit peranti ini boleh dipasang bergantung pada ruang dek kapal, dan kesan penjimatan tenaga maksimum boleh mencapai 20%. Mengambil contoh pemasangan 3 peralatan pada pembawa pukal 82,000 tan sebagai contoh, ia boleh menjimatkan lebih daripada 600 tan bahan api dan mengurangkan pelepasan karbon sebanyak kira-kira 2,000 tan setahun. Peranti ini mempunyai kelebihan berikut: Tujahan mampan yang kuat

Peranti
• Tujahan mampan maksimum mencapai lebih daripada 260kN

  Sistem pemacu, sistem penghantaran dan silinder luar adalah ringan, dan kecekapan tenaga sistem dipertingkatkan.

Kestabilan operasi yang kukuh

Peranti telah melengkapkan ujian ketahanan pada kelajuan operasi mampan maksimum 180 rpm, dan operasi keseluruhan adalah stabil dan boleh dipercayai,
• Getaran, bunyi, prestasi terma, ketahanan setiap sistem, dan taufan teruk Ujian prestasi menunjukkan prestasi yang baik dalam cuaca dan keadaan lain

  .

Pemeriksaan dan penyelenggaraan yang mudah

Berbilang sistem dalaman dibahagikan dan disusun dengan jelas, menjadikan persekitaran pemeriksaan dan penyelenggaraan harian selamat dan mudah.

Ketika strategi pengurangan pelepasan gas rumah hijau kapal Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) semakin pantas, indeks kecekapan tenaga kapal (EEXI) dan CII sedia ada memaksa kapal perkapalan global memasang dan menggunakan penjimatan tenaga dan pelepasan baharu- mengurangkan teknologi secepat mungkin peranti. Menggunakan kuasa angin berdasarkan Kesan Magnus untuk menggerakkan kapal belayar telah menjadi langkah penjimatan tenaga dan pengurangan pelepasan yang ideal untuk kapal.

Nota dari laman web ini: "Bola pisang" dalam perlawanan bola sepak dan bola lengkung dalam perlawanan pingpong adalah kedua-dua aplikasi praktikal kesan Magnus. Menurut laporan, pasukan penyelidik saintifik Syarikat Penjimatan Tenaga CSSC (Shanghai) telah menyelesaikan 6 teknologi utama termasuk

ciri aerodinamik pemutar, struktur mekanikal dan mekanisme kerja, kaedah ramalan kesan penjimatan tenaga pemutar, reka bentuk struktur dan kaedah analisis

. Selepas 12 tahun, Menyelesaikan satu-satunya aplikasi kapal sebenar pemutar bantuan angin untuk pembawa pukal domestik.

CSSC (Shanghai) Energy Conservation Co., Ltd. ialah anak syarikat Institut Penyelidikan China State Shipbuilding Corporation ke-702 Ia ditubuhkan pada 2015 untuk menggalakkan pembangunan industri sokongan untuk pemuliharaan tenaga kapal dan pengurangan pelepasan. Syarikat ini telah menjadi "Shanghai High-tech Enterprise", "Shanghai Specialized, Specialized and New Small and Sederhana Perusahaan", "Shanghai Science and Technology Little Giant Enterprise", dan peringkat kebangsaan "Specialized, Specialized and Khusus" perusahaan gergasi kecil yang penting.

Syarikat ini mempunyai tiga kategori dan empat produk teras dengan hak harta intelek yang bebas sepenuhnya, termasuk peranti penjimatan tenaga hidrodinamik, peranti penggalak angin dan sistem pengurangan seretan lapisan udara Ia berfungsi untuk limbungan kapal utama seperti Industri Pembinaan Kapal Dalian, Limbungan Waigaoqiao dan Industri Pembinaan Kapal Jiangsu Yangzijiang Dan syarikat perkapalan utama seperti COSCO Shipping Group dan China Merchants Shipping Co., Ltd. menyediakan produk pendorong kecekapan tinggi dan penjimatan tenaga.

Data menunjukkan bahawa produk utama Syarikat Penjimatan Tenaga CSSC (Shanghai) telah berjaya digunakan untuk lebih daripada 2,000 kapal dagang, dengan bahagian pasaran lebih daripada 60% dalam pasaran domestik, menduduki tempat pertama dalam negara, tiga teratas di peringkat antarabangsa, dan mencapai 3% hingga 20% Kesan penjimatan tenaga menjimatkan purata pemilik kapal lebih daripada 200,000 tan bahan api enjin utama, mengurangkan kos bahan api lebih daripada 1 bilion yuan, dan mengurangkan pelepasan CO₂ lebih daripada 600,000 tan.

Atas ialah kandungan terperinci Lebih daripada 600 tan bahan api boleh dijimatkan setahun set pertama negara saya pemutar bantuan angin bersaiz besar 5M dikeluarkan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!