FAW-Volkswagen menjelaskan pelarasan kakitangan di Cawangan Foshan: Malah, beberapa kontrak buruh telah tamat tempoh dan tidak akan diperbaharui.

Pelan pengoptimuman pekerja untuk Julai 2024 telah menarik perhatian meluas. Menurut berita sebelum ini, Cawangan Volkswagen Foshan merancang untuk memilih 565 pekerja dengan kedudukan prestasi yang lebih rendah daripada pekerja yang menyertai syarikat itu dari Julai 2019 hingga tamat kontrak buruh pada Julai 2024 dan tidak akan memperbaharui kontrak mereka atas alasan kontrak buruh. telah tamat tempoh. Bagaimanapun, khabar angin baru-baru ini bahawa syarikat itu merancang untuk menamatkan pembaharuan kontrak buruh dengan pekerja ini telah menarik perhatian meluas. Dalam mesej pada 26 Mei, jurucakap syarikat itu memberi perhatian yang meluas terhadap khabar angin sebelum ini. Dilaporkan bahawa syarikat itu bercadang untuk memilih 565 pekerja yang berkedudukan lebih rendah dalam prestasi daripada pekerja yang menyertai syarikat itu dari Julai 2019 hingga tamat kontrak buruh pada Julai 2024, dan tidak akan memperbaharui kontrak buruh dengan mereka atas alasan bahawa kontrak buruh telah tamat. Berita ini menarik perhatian meluas dan menyebabkan

Sebagai tindak balas, Volkswagen secara rasmi bertindak balas, menyatakan bahawa pelarasan ini sebenarnya adalah tingkah laku biasa cawangan Foshan untuk tidak memperbaharui kontrak beberapa pekerja yang kontrak buruh pertamanya telah tamat, dan telah melaporkan kepada yang berkaitan jabatan kerajaan tempatan terlebih dahulu. Syarikat itu menekankan bahawa pelarasan ini mematuhi undang-undang dan peraturan sepenuhnya, dan akan memberikan pampasan kewangan penuh kepada pekerja ini mengikut undang-undang dan peraturan. Sebagai tambahan kepada pampasan ekonomi N kali biasa, syarikat juga akan memberikan faedah istimewa, bonus prestasi dan pampasan tambahan lain untuk melindungi hak dan kepentingan pekerja sepenuhnya. Pada masa yang sama, Volkswagen Group 1 menjelaskan bahawa pelarasan ini tidak akan memberi kesan kepada pengeluaran dan operasi harian cawangan Foshan.

Namun, insiden pengoptimuman kakitangan ini juga menyebabkan industri memberi perhatian kepada kedudukan pasaran semasa syarikat kereta usaha sama. Menurut statistik Persatuan Automobil China, pada bulan April tahun ini, bahagian pasaran kereta penumpang jenama milik sendiri mencapai rekod tertinggi sebanyak 63.5%, yang bermaksud bahawa bahagian pasaran jenama usaha sama telah kurang daripada 40%. Dengan latar belakang ini, FAW-Volkswagen dan syarikat kereta usaha sama lain menghadapi tekanan persaingan pasaran yang tidak pernah berlaku sebelum ini.

Menurut pemahaman editor, pada April tahun ini, jualan FAW-Volkswagen ialah 119,000 kenderaan, penurunan tahun ke tahun sebanyak 15.6%, dan bahagian pasarannya juga jatuh kepada 7.8%.

Atas ialah kandungan terperinci FAW-Volkswagen menjelaskan pelarasan kakitangan di Cawangan Foshan: Malah, beberapa kontrak buruh telah tamat tempoh dan tidak akan diperbaharui.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!