Rumah  >  Artikel  >  Peranti teknologi  >  Penyelidikan mendedahkan: Kadar penggantian bateri untuk kenderaan elektrik dari 2011 hingga 2024 hanya 2.5%

Penyelidikan mendedahkan: Kadar penggantian bateri untuk kenderaan elektrik dari 2011 hingga 2024 hanya 2.5%

WBOY
WBOYasal
2024-06-01 13:49:54711semak imbas

Berita pada 28 Mei menunjukkan bahawa menurut penyelidikan terbaru oleh Recurrent, kadar penggantian bateri kenderaan elektrik secara amnya berada pada tahap yang rendah. Tidak termasuk penarikan balik berprofil tinggi seperti Chevrolet Bolt EV, hanya 2.5% pek bateri dalam kenderaan elektrik yang dihasilkan dari 2011 hingga 2024 telah menjalani penggantian. Penemuan ini memecahkan persepsi umum bahawa penggantian bateri kenderaan elektrik adalah mahal.

Penyelidikan mendedahkan: Kadar penggantian bateri untuk kenderaan elektrik dari 2011 hingga 2024 hanya 2.5%

Walaupun pengkritik kenderaan elektrik sering menunjukkan kos penggantian bateri yang tinggi sebagai alasan untuk mempersoalkan ekonomi mereka, data penyelidikan Recurrent menunjukkan bahawa penggantian bateri sebenarnya kurang biasa. Walaupun pengeluar seperti General Motors dan Hyundai telah mengalami penarikan semula bateri dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sebahagian besar bateri kenderaan elektrik kekal dalam kenderaan asal mereka. Terutamanya Tesla, sebagai peneraju dalam pasaran kenderaan elektrik AS, prestasi baterinya menyerlahkan perkara ini.

Berdasarkan pemahaman saya tentang kandungan asal, perenggan ini menyebut bahawa tidak termasuk penarikan balik berskala besar, kadar penggantian bateri untuk semua tahun dan model hanya 2.5%. Peningkatan berbanding tahun lepas adalah disebabkan terutamanya oleh peningkatan dalam model lama. Khususnya, untuk model lama sebelum 2015, kadar penggantian bateri ialah 13%, manakala untuk model baharu pada 2016 dan kemudian, kadar penggantian bateri adalah kurang daripada 1%. Ini ialah perbincangan data tentang kadar penggantian bateri, diubahsuai mengikut keperluan.

Peristiwa semasa yang berkaitan dengan penarikan balik bateri tidak membawa tekanan ekonomi yang berlebihan kepada pengguna. Penyelidikan berulang mendapati bahawa setakat ini, kos penggantian bateri semasa tempoh jaminan telah ditanggung terutamanya oleh pembuat kereta, tanpa pengguna menanggung beban kewangan yang terlalu banyak.

Atas ialah kandungan terperinci Penyelidikan mendedahkan: Kadar penggantian bateri untuk kenderaan elektrik dari 2011 hingga 2024 hanya 2.5%. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!

Kenyataan:
Kandungan artikel ini disumbangkan secara sukarela oleh netizen, dan hak cipta adalah milik pengarang asal. Laman web ini tidak memikul tanggungjawab undang-undang yang sepadan. Jika anda menemui sebarang kandungan yang disyaki plagiarisme atau pelanggaran, sila hubungi admin@php.cn