Fisker는 파산 위험에 직면해 있으며 오스트리아 법원에 보호를 신청하고 구조 조정을 모색하고 있습니다.

전기차 제조업체인 피스커(Fisker)는 지난 5월 8일 오스트리아 내 계약 제조업체 공장의 생산을 중단하겠다고 발표한 후 오스트리아에 구조조정 및 법원 보호를 신청했습니다.

이번 재제출은 미국 파산법 11장에 따른 파산 보호 신청과 유사합니다. Fisker는 회사가 추가 자금을 확보하지 못하면 파산에 직면할 것이라고 경고했습니다. 한편 Fisker는 계약 제조업체인 Magna Steyr가 운영하던 오스트리아 그라츠 공장에서 Ocean EV 모델의 생산을 공식 중단했습니다.

Fisker의 오스트리아 사업체는 혁신적인 전기 자동차의 계약 제조를 관리합니다. 회사는 최근 운영 및 재무 상황에서 심각한 어려움에 직면했습니다. 어려움에 대한 완충 시간을 확보하는 동시에 전략적 거래 또는 기타 자산 매각을 수행하여 자산 가치를 극대화하기 위해 Fisker Austria는 자체 경영 구조 조정 프로세스를 시작하기로 결정했습니다. 회사는 법원의 보호 하에 차량 판매 및 수리 과정에서 직원들에게 계속해서 임금을 지급할 예정이다. 오스트리아 이외의 Fisker 사업체는 구조 조정 과정에 포함되지 않습니다.

자동차 제조업체는 관련 문서에서 "Fisker는 글로벌 비즈니스 가치를 극대화하기 위해 가능한 모든 옵션을 계속 탐색할 것입니다."라고 밝혔습니다. 또한 Fisker는 주가 하락으로 인한 A 거래 등 다른 어려움에 직면해 있습니다. 30일 이내에 1달러 아래로 떨어지면 미국 증권거래소가 정지되고, 앞으로 몇 달 안에 대규모 해고가 발생할 가능성이 있습니다. 파트너사인 마그나 슈타이어(Magna Steyr)도 오션(Ocean)을 포함한 많은 모델의 생산 중단으로 인해 그라츠 공장에서 직원 500명을 해고할 계획이라고 발표했습니다.

올해 BMW Z4, 토요타 수프라 등 신규 모델이 추가됐고, BMW는 2026년 BMW G클래스 전기차 모델을 출시할 예정이다. Magna Steyr CEO Roland Pleitner는 오스트리아 뉴스 매체에 "그라츠에서의 향후 3년은 매우 어려울 것입니다."라고 말했습니다.

지금까지 Fusco는 추가 지분 또는 부채 자금 조달을 계속 모색하는 동시에 인력을 15% 줄일 것이라고 말했습니다. 회사는 협상 중이며 15억 달러의 자금 조달 약속을 확보한 것으로 알려졌으나 아직 거래가 실현되지 않았습니다.

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