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기술 주변기기IT산업Denza Z9 GT, 상반기 출시 예정: 'Yisanfang' 기술 플랫폼 공개

4월 29일 뉴스에서 BYD의 고급 브랜드 Denza는 전날 공식 채널을 통해 신차의 여러 기술적 하이라이트와 향후 시장 출시 계획을 포함한 자세한 "Denza Z9 GT 잠재 소유자에 대한 답변"을 공개했습니다.

데이터 에디터는 덴자가 언급한 '이산팡' 기술 플랫폼이 차량 지능 개념을 바탕으로 한 혁신적인 기술이라는 점을 이해하고 있다. 이 기술 플랫폼은 3개 모터의 '슈퍼 진화' 버전으로 알려져 있다. 3개 모터의 독립 구동과 후륜 조향 기능을 동시에 구현할 수 있는 세계 최초의 기술일 뿐만 아니라 순수 전동식을 모두 갖췄다. 하이브리드 드라이브 모드.

Dengza 관계자는 5월에 특별 기술 컨퍼런스를 조직하여 더 많은 최첨단 기술과 풍부한 응용 시나리오를 선보일 것이라고 밝혔습니다. 많은 기대를 모으고 있는 신모델 덴자 Z9 GT가 올해 중순 소비자들에게 출시될 예정이다.

신차의 외관 디자인은 유명 디자이너 울프 에거(Wolf Egger)가 계속해서 주도하고 있으며, 독특한 '코로나' 전면부와 '시간 모래시계' 테일라이트 디자인이 상당히 창의적입니다. 차체 치수는 길이 5180mm, 너비 1990mm, 높이 1500/1480mm, 휠베이스는 3125mm에 달해 고급 D클래스 차량으로 확실히 자리매김했다.

腾势Z9 GT即将年中上市:揭秘“易三方”技术平台

Tencent 판매본부장 Zhao Changjiang은 신차가 3모터 독립 구동과 독특한 후륜을 동시에 구현할 수 있는 'Yisanfang' 기술 플랫폼을 탑재한 최초의 모델이 될 것이라고 강조했습니다. 조향 기능이 있으며 순수 전기 자동차 및 하이브리드 모드와 호환됩니다.

Denza Z9 GT 외에도 CTB 배터리 본체 통합 기술을 채택하고 멀티 라이더 솔루션 옵션을 제공하며 "Eye of the God"이라는 첨단 지능형 운전 보조 시스템도 탑재할 예정입니다.

신차의 성능과 관련하여 공식 데이터에 따르면 Elk 테스트에서 성능이 85km/h를 초과했습니다. 자체 연구한 10° 조향각 후륜 조향 기술을 통해 최소 회전 반경을 5m 이내로 제어할 수 있습니다. 신차의 최고출력은 1,000마력에 가깝고, 100㎞에서 100㎞까지 가속 시간은 2초에 달한다.

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