Lynk & Co ZERO 스파이 사진 노출, 황산 테스트 분주, 올해 중반 출시 예정

4월 27일 뉴스에 따르면, Lynk & Co Auto Sales Co., Ltd. @ Lynk & Co Xiaofeng Flynn 부사장은 소셜 미디어에 Lynk & Co ZERO의 공식 스파이 사진을 게재하며, 신차가 진행 중임을 밝혔습니다. 황산에서의 강렬한 테스트. 앞서 공개된 정보에 따르면 조만간 이 신차를 정식으로 만날 수 있을 것으로 예상된다.

Lynk & Co ZERO의 디자인은 독특한 디자인 요소를 보여줍니다. 바디페인팅은 전면 레드, 후면 블랙 그라데이션 디자인을 채택해 패셔너블하고 역동적인 느낌을 준다. 신차의 전면은 Lynk & Co의 최신 패밀리 스타일 디자인 언어를 따르고 있으며, 측면에는 숨겨진 도어 핸들이 장착되어 차량의 유선형 디자인을 개선할 뿐만 아니라 바람 저항을 줄이는 데 도움이 됩니다. 후면 디자인도 눈길을 사로잡는데, 요즘 유행하는 관통형 후미등을 적용해 야간 주행 시 신차의 인지도를 더욱 높여준다. 차량 전체의 형태로 볼 때, 이 차량은 내풍성, 가속성 측면에서 탁월한 성능을 발휘할 것으로 예상됩니다.

에디터의 이해에 따르면 링크앤코 ZERO는 중대형 고성능 순수전기차로 포지셔닝되며, 직크립톤 001과 800V 플랫폼을 공유하게 됩니다. 어떤 의미에서 이 차는 "Lynk & Co의 Ji Krypton 001 버전"이라고 볼 수 있습니다. 신차는 올해 중순 정식 출시될 예정이며 가격은 20만~30만 위안 수준으로 시장 경쟁력이 높아질 것으로 예상된다.

이전 정보에 따르면 링크앤코 ZERO의 차체 크기도 상당할 것으로 예상되며, 길이는 5미터가 넘고, 전폭은 약 2미터, 휠베이스는 약 3미터로 승객들에게 넉넉한 공간을 제공할 것으로 예상됩니다. 넓고 편안한 승차 공간. 또한, 신차에는 휠 사이드 전기 구동, 후륜 조향 등 일련의 첨단 기술 구성도 탑재될 예정입니다. 이러한 기술을 통해 신차는 대형 충전 파일 및 크랩과 같은 특수 기능을 가질 수 있습니다. 방법. 동시에 신차에는 DCDC 전자기 서스펜션, 듀얼 챔버 에어 서스펜션, 'AI 디지털 섀시'도 탑재되고 글로벌 800V 기술을 지원해 운전 편의성과 조작성이 크게 향상될 예정이다.

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