국제에너지기구(IEA)가 글로벌 전기차 시장의 급속한 발전을 담은 새로운 보고서를 발표했습니다. 보고서에 따르면 올해 전 세계 전기차 판매량은 지난해보다 5분의 1 이상 늘어난 1700만대에 달할 것으로 예상된다. 중국 소비자는 이러한 판매 급증을 주도하는 데 중요한 역할을 했습니다.
국제에너지기구(IEA)는 보고서를 통해 향후 10년간 전기차 시장 발전 동향에 대한 심층 분석을 제시했습니다. 그들은 수요가 급증함에 따라 글로벌 자동차 산업은 엄청난 변화를 가져올 것이며 도로 운송의 석유 의존도도 크게 줄어들 것이라고 예측합니다. 더욱 흥미로운 점은 충전 시설 건설이 자동차 판매 증가와 보조를 맞추는 이상적인 시나리오에서 2035년에는 전 세계 판매 자동차의 절반이 전기차가 될 것이라고 보고서가 예측하고 있다는 점이다. IEA는 전기차 시장의 급속한 성장은 주로 정부 정책에 의해 주도된다고 지적했다. 많은 국가에서는 구매 보조금, 충전 인프라 구축, 세금 인센티브 등 전기 자동차 판매 성장을 지원하기 위한 정책을 개발했습니다. 또한, 전기자동차의 원가는 점차 낮아지고, 기술은 더욱 향상되어 전기자동차의 시장 경쟁력이 지속적으로 높아지고 있다. 최근 전기 자동차의 인기와 둔화에 대한 이야기에도 불구하고 IEA 사무총장인 파티 비롤(Fatih Birol)은 데이터에서 전기 자동차의 성장 현상이 반전되지 않았다는 점을 강조했습니다. 반면, 글로벌 전기차 판매의 강력한 성장 모멘텀은 중국에만 국한되지 않고, 다른 지역에서도 마찬가지로 긍정적인 추세를 보이고 있습니다.
또한 보고서에서는 소비자 구매력, 충전 시설 건설 진행 상황, 배터리 기술 혁신 등 전기 자동차의 인기에 영향을 미치는 여러 요소를 심층적으로 살펴봅니다. 중국 시장에서는 지난해 판매된 전기차의 60% 이상이 이미 기존 자동차보다 가격이 저렴했다. 그러나 유럽과 미국에서는 전기차의 대중화를 확대하기 위해서는 여전히 비용 절감과 충전시설 커버리지 확대를 위한 노력이 필요하다.
편집자는 중국이 전 세계 전기차 제조 산업에서 중요한 역할을 하고 있다는 것을 알고 있지만. 지난해 중국 완성차 업체들은 전 세계 전기차 시장의 절반 이상을 점유하고 있으며, 중국의 전기차 수출도 지속적으로 증가하며 글로벌 전기차 시장 번영에 새로운 활력을 불어넣고 있다. IEA 보고서는 또한 전기 자동차가 에너지 산업에 미치는 엄청난 영향을 더 자세히 조사합니다. 전기 자동차의 인기가 높아지고 세계 석유 수요가 2030년에 정점에 이를 것으로 예상되는 가운데, 이러한 추세는 전통적인 연료 자동차 시대의 점진적인 종말을 예고합니다.
위 내용은 IEA 보고서: 전기 자동차 시대가 도래했습니다. 중국 제조업체가 세계를 주도합니다의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!