베이징오토쇼가 뜨거워지고, 최고의 전기기술을 탑재한 메르세데스-벤츠의 신형 전기차 G580이 공개됐다.

EQ 기술이 탑재된 2025년형 메르세데스-벤츠 G580이 4월 24일 중국에서 새로운 플래그십 전기 모델을 출시했습니다. 이 모델은 기존에 시중에 유통되던 EQG가 아닌, 메르세데스-벤츠가 세심하게 제작한 G클래스 모델의 전기차 버전이다. 메르세데스-벤츠는 기자간담회에서 신차 가격을 공개하지 않았지만, 다가오는 베이징 모터쇼에서 신차가 공개될 것으로 확인됐다. EQ 기술이 적용된 2025년형 메르세데스-벤츠 G580은 G클래스 모델의 독특한 디자인과 강력한 기질을 이어가는 동시에 전력 시스템을 추가합니다. 신차는 강력한 전기모터 조합을 사용해 뛰어난 출력과 효율적인 에너지 활용을 제공할 것으로 알려졌다. 또한, 신차에는 최신 EQ 기술도 탑재돼 더욱 스마트하고 편리한 운전 경험을 제공할 예정이다. 구체적인 세부 사항과 성능 매개변수는 오토쇼 전까지 공개되지 않습니다. 메르세데스-벤츠는 G클래스 모델의 전기 버전인 만큼 이번 컨퍼런스에서 새로운 기능을 공개하지 않았다. 디자인 관점에서 보면 메르세데스-벤츠 G580의 전기 버전은 전통적 요소와 현대적 요소를 교묘하게 혼합했다. 친숙한 그릴 디자인 등 연료 버전 G클래스의 클래식한 특징을 그대로 유지하면서 자연스럽게 클로즈드 그릴로 변형되었지만, 본래의 하드코어한 분위기는 그대로 유지하고 있다. 아이코닉한 원형 헤드라이트와 프론트 범퍼, 그리고 측면의 사각 박스 형태는 한눈에 G클래스의 혈통을 인지하게 합니다.

데이터 에디터는 순수 전기 오프로드 모델로서 EQ 기술이 적용된 Mercedes-Benz G580이 뛰어난 성능을 가지고 있다는 것을 이해합니다. 4륜 모터와 2단 감속 메커니즘을 탑재해 최대 종합 출력 432kW, 피크 토크 1164N·m를 발휘하며, 100㎞에서 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.7초에 불과하다. 최고 속도는 180km/h에 달할 수 있다. 더욱 만족스러운 점은 11.6kWh만 충전한 배터리로 CLTC 조건에서 570km의 항속거리를 제공할 수 있으며, 최대 200kW의 DC 급속충전을 지원해 단 32분 만에 10%에서 80%까지 충전할 수 있다는 점이다.

EQ 기술이 적용된 G580을 기반으로 G-스티어링 기능, G-턴 기능과 같은 몇 가지 특수 기능도 탑재되어 있습니다. 이러한 기능은 혁신적인 주행 기술을 통해 구현되며, 이를 통해 차량의 회전 반경을 대폭 줄이고 차량이 현장에서 빠르게 회전할 수 있도록 하며, 유턴 속도도 이를 탑재한 경쟁사 U8보다 훨씬 빠릅니다. 기능.

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