Hao Mo Zhixing은 Jiuzhi Capital 및 Huzhou Changxing으로부터 시리즈 B2 자금 조달에서 3억 위안을 받았습니다.

Haomo Zhixing은 시리즈 B2 파이낸싱에서 3억 위안을 추가로 유치했다고 23일 발표했습니다. Haimou의 B2 자금 조달은 회사의 옛 주주인 Jiuzhi Capital과 Huzhou Changxing이 공동으로 투자하여 산업 투자 펀드를 조성했습니다. 이는 Haimou의 자율 주행에 대한 R&D 투자를 지속적으로 강화하고 회사의 핵심 경쟁력을 강화하는 데 사용될 것입니다. 중국의 양산형 자율주행 선두주자로 자리매김했습니다.

최근에는 지능형 운전이 자동차 혁명 후반기의 주인공이 되었습니다. 지능형 운전자를 승리하는 것이 자동차 시장의 미래를 승리하게 될 것입니다. 2025년까지 중국 승용차의 고급 운전 보조 보급률이 70%에 도달할 것이라는 판단은 없으며, 중국의 스마트 운전 시장은 거대한 발전 공간과 기회를 가지고 있습니다.

그러나 경쟁이 점점 치열해짐에 따라 향후 몇 년 동안 스마트 드라이빙 트랙에서 제거가 가속화될 것입니다. 선도적인 기술 제품, 강력한 고객 자원, 풍부한 자금이 기업 경쟁을 지원하는 열쇠가 될 것입니다.

하오모는 창립 4년 만에 중국 양산형 자율주행 트랙의 선두주자로 성장했습니다. 지금까지 Feimo HPilot은 20대 이상의 차량을 보유하고 있으며, 약 1억 4천만km에 달하는 스마트 주행 주행거리를 ​​자랑하며 자율주행 3.0 시대 진입에 앞장섰습니다.

HP170, HP370, HP570은 가격 대비 성능이 매우 뛰어난 3천 위안의 운전 보조 제품으로, 고가, 중가, 저가의 다양한 모델의 대량 생산 요구를 충족할 수 있습니다. 2024년에 대량 생산될 예정입니다.

기술적으로 하이모는 중국 최초로 대형 모델, 대용량 컴퓨팅 파워, 빅데이터를 통해 자율주행 기술의 발전 방향을 제시했습니다. Haimo가 출시한 업계 최초의 자율주행 생성 모델 DriveGPT인 Xuehu Hairuo는 자율주행 시스템 개발 과정에서 엄청난 기술적 개선을 가져왔으며 Haimo의 자율주행 시스템 개발이 완전히 새로운 모델에 진입하게 되었습니다. 기술 아키텍처는 자동차 지능의 진화를 크게 가속화할 것입니다.

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