혼다는 1분기 중국에서 약 20만7000대의 차량을 판매해 전년 동기 대비 6.1% 감소했다.

자료에 따르면 혼다는 최근 중국 시장에서 단말기 자동차 판매 데이터를 공개했다. 통계에 따르면 올해 첫 3개월 동안 혼다의 중국 내 총 자동차 판매량은 206,907대로 전년 동기 대비 6.1% 감소했다. 이 중 광치혼다자동차(Guangqi Honda Automobile Co., Ltd.)는 누적 판매량 108,361대를 기록하며 강력한 판매 모멘텀을 보였으며, 동풍혼다자동차(Dongfeng Honda Automobile Co., Ltd.)는 98,546대를 판매하며 뒤를 이었다.

지난 두 달 동안 혼다는 중국 시장에서 총 146,458대의 차량을 판매했는데, 이는 전년 동기 대비 5.9% 증가한 수치입니다. Guangqi Honda와 Dongfeng Honda는 각각 78,243대와 68,215대의 매출을 기록했습니다. 간단한 데이터 계산을 통해 혼다의 3월 월별 판매량은 60,449대이며, 그 중 GAC 혼다가 30,118대, 둥펑 혼다가 30,331대를 판매한 것으로 추정할 수 있다.

그러나 전년도에 비해 2024년 2월 혼다의 판매실적은 만족스럽지 못했습니다. 같은 달 혼다는 중국에서 45,498대의 자동차를 판매했는데, 이는 전년 동기 대비 38.63% 감소한 수치입니다. 구체적으로 보면 광치혼다(Guangqi Honda)의 판매량은 24,162대, 동풍혼다(Dongfeng Honda)의 판매량은 21,336대로 모두 크게 감소했다.

중국 전기 자동차 시장의 치열한 경쟁, 특히 BYD와 같은 현지 제조업체의 압력에 직면하여 일본의 거대 자동차 기업인 Nissan과 Honda는 보다 비용 효율적인 전기 자동차를 출시하기 위해 협력을 모색하고 있습니다. 두 당사자는 새로운 전기 자동차 플랫폼과 공통 배터리 및 전력 시스템을 공동으로 개발할 수 있습니다. 이 계획은 자원과 기술의 통합을 통해 R&D 비용을 절감하고 시장 경쟁력을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이번 협력은 자원 통합과 기술 공유를 통해 R&D 비용을 절감하고 시장 경쟁력을 높이는 대표적인 사례다.

또한 시장 변화와 수요 감소에 적응하기 위해 닛산과 혼다도 중국 생산 모델을 줄일 계획입니다. 닛산자동차는 중국 생산능력을 30%, 혼다자동차는 중국 생산능력을 20% 감축하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌다. 이번 조정은 점점 더 심각해지는 시장 과제에 대처하기 위해 생산 능력 레이아웃을 최적화하고 운영 효율성을 향상시키는 것을 목표로 합니다. 이 목표를 달성하기 위해 닛산과 혼다자동차는 일련의 조치를 취할 예정이다. 첫째, 생산 능력 배치를 최적화하고 가동률이 낮은 공장을 폐쇄할 것입니다. 둘째, 공급망 최적화를 촉진하고 공급 효율성을 향상하며 비용을 절감합니다. 또한, 점점 엄격해지는 규제에 적응하기 위해 제품 경쟁력을 강화하기 위해 제품 연구개발과 혁신에 대한 투자도 늘릴 예정이다.

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