Chery Fengyun A8 Yuanhang Edition은 '하이브리드 차량 실속' 문제에 도전하고 고속 '트루 서클' 테스트에서 그 강점을 입증했습니다.

3월 31일 뉴스에 따르면, '하이브리드 차량 실속'이라는 업계의 난관에 대처하기 위해 체리자동차는 최근 놀라운 고속 '트루서클' 테스트를 실시했습니다. 테스트 기간 동안 Chery의 플러그인 하이브리드 모델인 Fengyun A8 Yuanhang Edition은 China Automobile Co., Ltd. 종합 차량 테스트장의 하이 루프 트랙에서 탁월한 성능을 입증했습니다. 테스트 현장에서 Fengyun A8 Yuanhang Edition은 강력한 전력 시스템과 연료 동력 시스템의 지능적인 협력을 통해 다양하고 복잡한 고순환 활주로에서 흥미로운 성능을 성공적으로 완성했습니다.

이 모델의 최고 속도는 180km/h입니다. 피드 상태에서 한 시간 동안 계속해서 하이 루프 트랙을 비행했습니다. 이 매우 엄격한 고부하 테스트는 Fengyun A8 Yuanhang Edition이 하이브리드 차량의 전원 공급 중단 문제를 해결하는 능력을 검증했을 뿐만 아니라 새로운 에너지 기술 분야에서 Chery Automobile의 심오한 전통을 강조했습니다.

"데이터 편집자는 '고속 실속' 문제가 항상 하이브리드 자동차 소유자가 직면한 안전 위험 중 하나였다는 것을 이해합니다. 이는 주로 일부 플러그인 하이브리드 모델의 엔진 출력이 부족하고 차량 배터리가 방전되면 엔진은 배터리 발전, 에어컨 시스템 작동 또는 언덕 오르기 등의 고부하 요구를 충족해야 하며 이로 인해 차량이 자동으로 감속됩니다. 이 문제는 Chery Fengyun A8에서 효과적으로 해결되었습니다. Yuanhang Edition에는 Chery Kunpeng Super Hybrid C-DM 시스템이 장착되어 있으며 5세대 ACTECO 1.5TGDI 하이브리드 엔진이 장착되어 있습니다. 이 엔진은 최대마력 156Ps, 피크토크 220N·m의 출력을 자랑하며, 고속에서도 차량에 안정적인 출력을 제공해 실속 방지의 핵심이 된다.

또한, 블로거는 실제 측정에서 Fengyun A8 Yuanhang Edition이 초기 배터리 전력이 44%였을 때 고순환 트랙을 시속 180km/h의 속도로 주행한 후 배터리 전력이 예상외로 47% 증가했습니다. 이 결과는 과학적이고 효율적인 셀 보완 전략의 효율성을 입증할 뿐만 아니라 하이브리드 기술 분야에서 Chery Automobile의 혁신적인 역량을 더욱 반영합니다.

이 고속 "실제 원" 테스트 이후 Chery Fengyun A8 Yuanhang Edition은 하이브리드 차량의 실속 문제를 해결하는 데 있어 놀라운 결과를 성공적으로 보여주었습니다. 이는 신에너지 분야에서 Chery Automobile의 선도적 위치를 보여줄 뿐만 아니라 대다수의 하이브리드 자동차 소유자에게 보다 안전하고 안정적인 운전 경험을 제공합니다.

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