2020년 3월 28일 뉴스에 따르면, 스위스 자동차 제조사 볼보는 역사적인 순간을 맞이하고 공식적으로 디젤 엔진 차량의 생산을 중단했습니다. 이러한 움직임은 전기화를 향한 볼보의 확고한 발걸음을 의미할 뿐만 아니라 45년 동안 디젤 엔진을 생산해 온 전통적인 자동차 제조업체가 공식적으로 과거의 영광에 작별을 고한다는 의미이기도 합니다.
볼보 관계자는 마지막 볼보 디젤 자동차인 2.0리터 터보차저 엔진을 장착한 파란색 XC90 SUV가 스웨덴 토르슬란다 공장의 생산 라인을 공식적으로 가동했다고 밝혔습니다. 이 차량은 4월 14일 개장하는 새로운 볼보 박물관으로 보내져 전시될 예정이며, 이는 볼보의 역사적 변화를 목격하는 중요한 이정표가 될 것입니다.
Volvo는 한때 유럽 디젤 자동차 시장에서 중요한 역할을 했습니다. 2019년 유럽 시장에서 판매된 대부분의 볼보 자동차는 여전히 디젤 엔진을 사용했습니다. 불과 5년 전만 해도 디젤 엔진은 여전히 볼보와 대부분의 자동차 제조업체의 주요 동력원이었습니다. 그러나 글로벌 자동차 시장의 전동화 추세와 환경 보호 정책의 압박에 직면해 볼보는 순수 전기차로의 전환을 가속화하기로 결정했다.
볼보는 2030년까지 전 모델의 전기화 전환을 완료하고, 전기 자동차와 배터리 부품의 생산 요구에 맞춰 공장을 점진적으로 변화시킬 계획입니다. 이러한 전략적 변화는 볼보가 2024년에 디젤 파워트레인 생산을 중단할 계획을 발표한 지난해 뉴욕 자동차 주간 행사에서 처음 나타났습니다. 이제 마지막 디젤 자동차가 생산 라인에서 출시되면서 볼보는 공식적으로 완전 전기식 미래를 향해 나아갔습니다.
데이터가 계속 분석됨에 따라 볼보는 EX30 순수 전기 크로스오버와 곧 출시될 EX90 순수 전기 SUV 등 다양한 새로운 순수 전기 모델을 출시했습니다. 이러한 새 모델의 출시는 볼보의 전기 제품 라인업을 풍부하게 할 뿐만 아니라 전기 구동 기술 분야에서 볼보의 R&D 강점과 혁신 역량을 보여줍니다.
디젤 차량은 한때 유럽 시장에서 중요한 위치를 차지했지만 최근 몇 년간 판매량이 계속 감소하고 있습니다. 이는 디젤의 경우에도 마찬가지지만 영국 시장에서는 최근 디젤 차량 판매가 반등하고 있습니다. 그러나 이러한 반등은 볼보가 전기화를 향해 나아가는 것을 막을 수는 없습니다. 볼보에게 전기 구동은 미래 개발 방향이며, 회사는 고객의 기대에 부응할 수 있는 럭셔리 순수 전기 자동차 시리즈를 만들기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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