Tesla는 최근 자사의 Gigafactory Texas 슈퍼 공장이 상당한 진전을 이루었으며 배터리 생산량이 주당 1,000대의 Cybertruck 전기 픽업 트럭을 생산할 수 있는 수준에 도달했다고 발표했습니다. 이번 소식은 테슬라가 전기 픽업트럭 분야에서 꾸준히 발전하고 있음을 보여주는, 시장에 있어 의심할 여지 없이 좋은 소식이다.
Gigafactory Texas는 초기에 주로 Model Y 모델용 4680 배터리를 생산한 것으로 파악됩니다. 그러나 사이버트럭이 대량 생산을 앞두고 있기 때문에 Tesla는 생산 라인을 유연하게 조정하고 이 전기 픽업트럭의 고성능 배터리 요구 사항을 충족하기 위해 사이버트럭용으로 특별히 설계된 새 버전의 배터리 생산으로 성공적으로 전환했습니다. 이번 움직임은 시장 수요와 기술 발전에 신속하게 적응하는 Tesla의 유연성과 혁신을 보여주는 동시에 생산 및 공급망 관리 분야에서 회사의 효율적인 역량을 입증합니다. Tesla는 증가하는 전기 자동차 수요를 충족하기 위해 배터리 기술과 생산 효율성을 지속적으로 개선하고, 생산 프로세스의 지속적인 최적화와 기술 업그레이드를 통해 제품 품질과 성능을 보장하기 위해 노력해 왔습니다. 비록 Tesla La가 어려움에 직면했지만. 4680 배터리의 생산 능력을 늘리는 과정에서 배터리 성능은 아직 출시 당시 예상 지표에 완전히 도달하지 못했지만 회사 경영진은 배터리 생산 능력에 자신감을 갖고 있습니다. 지난 분기 실적 발표에서 Tesla 에너지 엔지니어링 부문 Drew 수석 부사장은 Baglino는 배터리 생산 능력이 Cybertruck 대량 생산 속도를 제한하는 병목 현상이 아니라고 말했습니다. 회사는 심지어 몇 주간의 배터리 재고를 보유하고 있어 향후 생산에 대한 강력한 보장을 제공합니다.
현재 테슬라는 사이버트럭의 정확한 생산 데이터를 발표하지 않았습니다. 하지만 오스틴 공장 밖에서는 수백 대의 사이버트럭이 배송을 기다리고 있다는 보도가 있어 생산능력이 꾸준히 늘어나고 있음을 보여준다. Cybertruck 배터리 팩 용량에 따르면 약 123입니다. kWh 정보 기준으로 지난주 테슬라의 배터리 생산량은 123MWh를 넘어섰다. 이대로 생산이 계속된다면 연간 생산량은 6GWh를 넘어설 것으로 예상된다.
Tesla는 최근 Gigafactory Texas의 배터리 생산을 지원하기 위해 반도체 제조 전문가를 고용했습니다. 이번 결정은 공장의 생산 효율성과 기술 수준을 향상시켜 전기트럭 시장에서 테슬라의 경쟁을 더욱 강력하게 뒷받침할 것으로 기대된다.
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