Xiaopeng과 He Xiaopeng은 자율주행 경쟁에 대해 이야기합니다. 둘 다 Huawei와의 장점과 단점이 있지만 향후 18개월 동안 큰 개선이 있을 것입니다.

3월 20일 뉴스에 따르면 어젯밤 Xpeng Motors의 2023Q4 재무 보고 컨퍼런스 콜에서 Xpeng Motors의 회장 겸 CEO인 He Xiaopeng은 '자율 운전 분야에서 화웨이와의 경쟁' 문제에 대한 자신의 견해를 표명했습니다. 그는 화웨이가 중국에서 매우 뛰어난 기술 회사라고 말했습니다. Xpeng Motors는 화웨이를 매우 존경하며 자율주행 분야에서 각자의 장단점이 있다고 말했습니다.

He Xiaopeng은 Xpeng Motors가 자율 주행에 더욱 중점을 두고 있으며 소수의 파트너와 긴밀히 협력하여 더욱 강력한 전투 능력을 형성하고 있다고 강조했습니다. 그는 자율주행의 발전은 기술적 역량, 안전성, 비용, 세계화 실현 등 다양한 측면에 초점을 맞춰야 한다고 믿습니다.

자율주행이 대중 사용자들에게 완전히 반영되지 않은 현재의 문제에 대해 He Xiaopeng은 주로 어떤 회사도 "본격적인 자율 보조 운전"을 제대로 수행하고 요구 사항을 충족할 수 없기 때문이라고 지적했습니다. 비용, 마케팅 등의 조건. 그러나 그는 향후 18개월 동안 이러한 측면에서 개선의 여지가 크다고 믿습니다.

전 Huawei Terminal BG 상무이사 Smart Car Solutions BU CEO 겸 회장 Yu Chengdong은 China Electric Vehicle 100 Forum(2024)에서 Huawei가 스마트 주차 및 스마트 운전 측면에서 역사를 다시 썼으며 모두가 인정하는 최고의 선택이 되었다고 말했습니다. 이와 관련하여 He Xiaopeng은 건전한 경쟁이 산업 발전에 유익하다고 말했습니다.

He Xiaopeng과 Yu Chengdong은 자율 주행의 기술적 경로에 대해 논의한 적이 있지만 명확한 결론은 나오지 않았지만 양측은 서로의 제안에 감사를 표했습니다. 또한 두 사람은 자동긴급제동장치(AEB)를 두고 논쟁을 벌이며 공개적으로 의견을 교환해 자동차 업계와 기술계에서 폭넓은 관심을 끌었다.

에디터의 이해에 따르면, 자율주행 기술이 지속적으로 발전하면서 이 분야의 주요 자동차 기업과 기술 기업 간의 경쟁이 점점 치열해지고 있다고 합니다. 미래에 자율주행 분야에서 누가 두각을 나타낼 수 있을지는 기술, 비용, 안전성 등의 측면에서 각 기업의 종합적인 강점에 달려 있습니다.

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