최근 CNMO는 관련 언론 보도에 따르면 2024 China Electric Vehicles 100 Forum에서 Cyrus Automobile의 He Liyang 사장이 해당 모델인 Wenjie M9의 지능에 대한 자신의 견해를 표명했다고 밝혔습니다. 그는 Wenjie M9의 높은 수준의 지능으로 인해 많은 사용자가 사용 중에 기능 작동에 혼란을 겪었고 이에 따라 불만 사항과 피드백을 제출했다고 인정했습니다.
He Liyang은 전통적인 럭셔리 모델에는 사용자가 직관적인 방식으로 조작할 수 있는 많은 수의 물리적 버튼이 장착되어 있는 경우가 많다고 말했습니다. 하지만 Wenjie M9과 같은 스마트 전기차에서는 대부분의 기능이 소프트웨어를 통해 정의되고 구현되기 때문에 물리적인 버튼의 수가 대폭 줄어든다. 이러한 변화는 차량을 더욱 컴팩트하고 현대적으로 만들어 주지만 사용자에게 운영상의 어려움을 안겨주기도 합니다. He Liyang에 따르면 사용자 피드백에서 언급된 일반적인 문제는 많은 기능이 작동 방법을 모른다는 것입니다. 이는 기존의 신흥 기술과 동일하며 여전히 프로세스가 필요합니다.
그러나 일부 네티즌들은 사이러스의 사장이 '베르사유'에 있다고 믿고 불평하는 것 같지만 사실은 그의 회사 M9의 지능 수준이 현재 자동차 산업보다 훨씬 앞서 있다는 것이다. Huawei와 Cyrus가 공동으로 제작한 주력 모델인 Wenjie M9는 실제로 업계에서 가장 진보되고 지능적인 모델 중 하나입니다. 특히 지능형 주행과 같은 측면에서 Wenjie M9는 업계 대부분의 경쟁사보다 앞서 있습니다.
또한 2024년 China Electric Vehicles 100 포럼에서 Yu Chengdong Huawei 상무이사는 "과거에는 스마트 운전과 주차 분야의 최고는 Xiaopeng이었지만 지금은 우리 ADS가 모두에게 인정받아야 합니다"라고 말했습니다.
위 내용은 Thalys 사장 "베르사유에서 불만": Wenjie M9가 너무 똑똑해서 사용자 불만으로 이어짐의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!