SAIC R&D연구소는 직원을 속이려고 설계한 것으로 드러났다. 지난 1월 직원들을 제로직으로 전환하라는 지시를 받았고, 3월에도 계약이 갱신되지 않았다.

Leifeng.com의 보고서에 따르면 SAIC 직원은 SAIC R&D 연구소가 1월에 80명 이상의 직원을 Zero-beam Technology로 전환하는 계획을 세웠다는 소식을 전했습니다. 3월에 Zero-beam Technology는 이를 갱신하지 않기 시작했습니다. 전근된 직원에 대해서는 계약을 체결하고, 남은 직원에 대해서도 동일한 감원 조치를 취할 계획이다.

계약이 만료된 직원은 보상금(보상N)을 받을 수 있는데, 해당 월급에 보상금이 가산되고 세금이 공제된다는 직원도 있었습니다. 계약기간이 만료되지 않은 직원의 경우 상황은 더욱 심각하다.

떠날 경우 어떠한 보상도 받을 수 없으며, 남아있을 경우 계속되는 불확실성과 불안을 견뎌야 합니다.

언론 보도에 따르면 지난 1월 SAIC PP-CEM 팀이 통합됐다고 한다. 조정 후 SAIC R&D 연구소의 지능형 주행 센터가 저가형 지능형 주행 기능 개발을 담당하고 제로- Shu Technology는 고급 지능형 운전 개발을 담당하고 있으며 Feifan Automobile의 지능형 운전 프로젝트는 Zero Beam Technology에 전달됩니다.

동시에 약 300명이 참여하는 SAIC Feifan 지능형 운전 부서에서도 해고 소식이 보도되었습니다. 이 부서의 직원은 SAIC R&D 센터 또는 Zero Shu Technology로 이동하거나 "N+1"을 선택할 수 있습니다. " 보상.

SAIC R&D 센터는 2023년 4월 전 직원에 대한 급여 삭감 및 해고를 실시했습니다. 입사한 지 1년 미만인 신입사원도 해고됩니다.

위 내용은 SAIC R&D연구소는 직원을 속이려고 설계한 것으로 드러났다. 지난 1월 직원들을 제로직으로 전환하라는 지시를 받았고, 3월에도 계약이 갱신되지 않았다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!