"RoboX" 공개 계정에 따르면, SAIC 그룹은 비용 절감 및 브랜드 조정의 긴급한 필요성으로 인해 Anting 본사부터 Lingang 공장에 이르기까지 정리해고를 시작했으며 가장 먼저 직격탄을 맞았습니다. Feifan 본사 직원입니다.
SAIC 내부자 James(가명)에 따르면 아직 SAIC로 복귀하지 않은 Feifan 본사는 이번 정리해고를 피하더라도 70% 이상을 해고할 것으로 예상됩니다. 급여 삭감.
동시에 그는 현재 SAIC에 통합된 Feifan 고급 스마트 드라이빙 팀이 실제로 "전멸"되었다고 말했습니다. 앞으로 SAIC의 스마트 드라이빙 연구개발 작업은 주로 제로빔 기술에 중점을 둘 예정이다.
또 다른 관계자인 사이먼(가명)은 “일련의 관행으로 볼 때 SAIC는 페이판 브랜드를 포기했다… 현재 유럽으로 수출되고 있는 페이판 F7 모델도 MG9 배지로 교체돼 판매 중이다. Gasgoo는 지난 1월 SAIC 지능형 운전의 최고 제품 책임자인 Pia Hu가 현재 SAIC R&D 연구소의 Feifan 브랜드 지능형 운전 사업 개발팀인 PP-CEM의 책임자를 사임했다고 보도했습니다. 팀 "모두 조정에 직면해 있습니다."
가스구는 네티즌들이 공개한 소식은 SAIC와 접촉한 많은 관련 업계 관계자들을 통해 확인됐다고 밝혔습니다.
위 내용은 SAIC 페이판은 직원의 70% 이상을 해고할 것으로 예상돼 비용 절감과 브랜드 조정이 시급한 것으로 알려졌다.의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!