포르쉐 신형 타이칸 상하이 데뷔, 파워와 컨트롤 완벽 업그레이드, 사전판매 곧 시작

포르쉐의 최신형 전기 스포츠카 타이칸이 상하이 포르쉐 익스피리언스 센터에서 공식 공개되었습니다. 이번에 글로벌 데뷔하는 타이칸은 터보, 터보 GT, 터보 크로스 투리스모 등 7개 모델로 출시된다. 신차는 4월 중순부터 사전 주문이 가능할 것으로 예상된다. 이 주목받는 신모델이 국내 시장에 선보이게 된다면 분명 많은 소비자들의 관심을 끌게 될 것이다.

뉴 타이칸은 파격적인 변화 없이 외관 디자인에서 포르쉐의 클래식 요소를 이어갑니다. 하지만 이번 신차는 출력과 핸들링 성능 면에서 대폭 개선됐다. 이 제품은 4가지 전원 구성을 제공하며 모두 800V 고전압 아키텍처를 채택하고 2단 변속기를 갖추고 있습니다. 시동 출력은 320kW이며, 100km까지 가속하는데 걸리는 시간은 4.7초에 불과하다. 그리고 타이칸의 가장 강력한 버전 바이작 패키지가 적용된 터보 GT는 3개의 전기 모터를 탑재해 최대 출력 815kW(2초 지속)를 발휘하며, 0~100초 가속 시간은 단 2.2초에 불과해 놀랍다.

스포츠 크로노 구성 요소가 장착된 자동차의 경우 운전자가 "오버부스트 모드" 버튼만 탭하면 짧은 시간 내에 차량의 출력을 높일 수 있는 것으로 이해됩니다(구체적인 값은 모델에 따라 다름). 10초 동안 운전자에게 더욱 짜릿한 운전 경험을 선사합니다.

충전 및 배터리 수명 측면에서도 신형 타이칸은 좋은 성능을 발휘합니다. 최대 충전전력 320kW를 지원하며, 105kWh 배터리 팩을 탑재하면 단 18분 만에 10%에서 80%까지 충전이 가능하다. WLTP 작동 조건에서 신형 타이칸의 순항 범위는 693km에 이릅니다. 동시에 에너지 회수 전력은 400kW에 달하고 항력 계수는 0.22만큼 낮습니다. 실제 미디어 측정에서는 속도를 120km/h로 유지했을 때 항속거리는 587km에 달해 뛰어난 순항 성능을 유감없이 발휘했다.

신형 Taycan의 섀시 서스펜션은 우수한 성능을 발휘하며 모든 모델에는 어댑티브 에어 서스펜션 시스템이 장착되어 있습니다. 또한, 4륜 구동 버전에는 독특한 Active Ride 서스펜션을 장착할 수 있어 운전자가 더욱 유연하고 안정적인 제어 경험을 즐길 수 있습니다. 신형 타이칸 터보 GT는 뉘르부르크링 노르드슐라이페에서 7분 07초 55초의 양산차 랩 기록을 세웠으며, 이는 타이칸 터보 S보다 26초 빠른 속도로, 세계 4도어 양산차 중 선두주자가 됐다. 전반적인 핸들링 성능과 파워가 전반적으로 향상되었습니다.

인테리어 측면에서도 신형 타이칸은 풀옵션으로 업그레이드됐다. 인테리어 디자인은 넓은 면적의 부드러운 소재를 사용하여 전반적인 고급감을 향상시켰으며, 새롭게 디자인된 차량 대시보드에는 충전 전력과 같은 실용적인 정보도 표시될 수 있습니다. 새로운 CarPlay+ 기능과 센터 콘솔에 추가된 무선 충전 기능도 운전자에게 더욱 편리함을 선사합니다. 또한, 주행 보조 시스템 측면에서도 후진 영상, 차선 변경 보조, 교통체증 보조, 3D 환경 시뮬레이션 디스플레이 등 실용적인 구성을 기본 탑재해 주행 안전성과 편의성을 더욱 향상시켰다.

포르쉐 관계자는 90만 위안이 넘는 고급 전기차 시장에서 포르쉐 타이칸이 중국 시장의 3분의 1 이상을 차지하며 진정한 전기차로 자리매김했다고 밝혔다. 자동차의 왕. 신형 타이칸이 출시되면 의심할 여지없이 Tesla 모델이 될 것입니다. S Plaid 버전과 같은 경쟁 모델에 대한 강력한 경쟁자입니다. 신형 타이칸의 출시는 전동화 분야에서 포르쉐의 최고의 기술력을 보여줄 뿐만 아니라, 글로벌 럭셔리 전기 자동차 시장에서 포르쉐의 선두 위치를 더욱 공고히 합니다.

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