Tesla, 충전 포트 위치가 다른 자동차와 호환되는 충전 연장 케이블 개발

Tesla는 최근 NACS-NACS 표준을 지원하기 위해 충전 포트 위치가 다른 자동차용 충전 연장 케이블을 개발하고 있다고 발표했습니다.

Tesla의 슈퍼 충전소 네트워크는 원래 Tesla 자체 모델을 위해 주로 설계되었습니다. 이 모델의 충전 포트는 운전석 뒤쪽에 균일하게 위치해 있습니다. 그러나 Tesla가 Tesla가 아닌 전기차에 슈퍼차저 스테이션을 개방하기로 결정한 이후 점차 몇 가지 문제가 나타났습니다. 다른 많은 브랜드의 전기차는 충전 포트 위치가 테슬라와 다르기 때문에 일부는 자동차 앞쪽에 있고 일부는 운전석 앞쪽에 있어 자동차 소유자가 주차 위치를 조정해야 하는 문제가 발생합니다. Tesla 충전소를 이용할 때.

Tesla는 현재 부족한 충전 케이블 길이 문제를 해결하기 위해 노력하고 있으며, 다양한 충전 포트 위치를 가진 자동차가 Tesla 충전소에 쉽게 연결할 수 있도록 NACS 표준을 준수하는 연장 케이블을 출시할 계획입니다. Tesla는 이번 신제품 출시에 앞서 Tesla가 아닌 소유자에게 충전 케이블의 효과적인 연결을 보장하기 위해 충전 시 옆으로 주차하는 것보다 충전 베이의 앞쪽 절반에 차량을 주차할 것을 권장했습니다.

Tesla는 새로운 V4 슈퍼차저 스테이션을 출시하여 이 문제를 해결했지만, 대부분의 Tesla 충전소는 여전히 V3 버전을 사용하고 있습니다. 따라서 NACS에서 NACS 표준으로의 충전 연장 코드 개발은 Tesla 충전소의 호환성과 사용자 경험을 향상시키는 데 매우 중요합니다. 이 작업을 통해 더 많은 Tesla 소유자가 충전 케이블 길이의 제한 없이 충전 네트워크에 쉽게 액세스할 수 있게 되어 충전 경험이 향상될 수 있습니다. 동시에, 이 새로운 충전 연장 코드의 도움으로 Tesla의 충전 시설은 미래의 다양한 지역과 장소의 요구를 더 잘 충족할 수 있으며, 전기 자동차 충전 인프라의 대중화와 개발을 더욱 촉진할 수 있습니다

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