현대적인 디자인과 강력한 파워를 갖춘 BAIC의 차세대 212 오프로드 차량 공개

지난 60년 동안 중국 자동차 산업의 '살아있는 화석'인 212 오프로드 차량은 항상 많은 주목을 받아왔습니다. 최근 BAIC는 새로운 현대적인 디자인 스타일을 선보이며 활력이 넘치는 차세대 212 모델을 출시했습니다.

에디터의 이해에 따르면 신차에는 최초로 2.0T 가솔린 엔진이 탑재되었으며, 8AT 자동변속기와 결합되어 운전자에게 더욱 부드럽고 강력한 파워 경험을 제공합니다. 외관 디자인 측면에서 새 차는 현재 인기 있는 '사각형 상자' 모양을 채택하여 이전 복고풍 스타일보다 더욱 세련되고 패셔너블합니다. 동시에 클래식한 3홀 전면 그릴과 원형 헤드라이트는 그대로 유지되며, 이중 렌즈와 원형 LED 라이트 스트립이 라이트 그룹 내부에 통합되어 독특한 매력을 보여줍니다.

세부적으로 보면 신차의 앞, 뒤 범퍼는 기존의 스탬프 강판 디자인을 버리고 더욱 섬세해졌습니다. 테일 디자인 측면에서는 논란의 여지가 있었던 테일게이트 디자인이 개선됐다. 별도의 스페어 타이어 브라켓과 플립다운 테일게이트가 사라지고, 더욱 심플한 스페어 타이어 브라켓과 측면 개방형 테일게이트로 교체됐다. 이러한 디자인은 전반적인 시각적 효과를 향상시킬 뿐만 아니라 트렁크 개구부를 더 크고 사용하기 쉽게 만듭니다.

그리고 아직 차세대 212의 전력 정보는 완전히 공개되지 않았습니다. 다만, 기존에 노출된 테스트카들을 보면 신차에는 자동변속기 모델이 추가되어 운전자에게 더욱 다양한 선택권을 제공할 예정이다. 매칭 엔진 모델은 심양항공미쓰비시(Shenyang Aerospace Mitsubishi)가 출시한 2.0리터 가솔린 터보차저 엔진인 '4K31TD'로 그 성능이 기대된다.

BAIC Manufacturing과 BAIC Group이 제휴를 종료했습니다. BAIC제조의 모회사인 베이징자동차제조유한공사는 칭다오푸루그룹에 인수되었으며 전체 생산기지가 황화공장에서 칭다오 래서공장으로 이전되었습니다. 현재 베이징 자동차 제조 공장은 212개 브랜드 차량의 연구 개발, 생산 및 판매를 전담하기 위해 전액 출자 자회사인 "212 Off-Road Vehicle Co., Ltd."를 설립했습니다. 이러한 변화는 212 오프로드 차량의 향후 개발에 새로운 자극을 가져왔고, 앞으로도 중국 자동차 산업의 발전에 기여할 것으로 기대된다.

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