Jia Yueting은 Ding Lei를 "찢었다"고 Faraday Future는 Gaohe Automobile을 "영업 비밀 침해 및 불공정 경쟁"혐의로 고소하겠다고 발표했습니다.

이 웹사이트는 올해 초부터 우리나라의 신에너지 자동차 경쟁이 더욱 치열해지면서 자동차 회사들이 잔혹한 탈락 라운드에 돌입했다고 3월 5일 보도했습니다. 가오허자동차는 연말 이후 조업 재개 첫날 생산 중단과 직원 자진 사퇴를 발표했는데, 이는 '부도 위기'에 빠졌다는 공식 발표와 맞먹는다.

Jia Yueting은 자신의 WeChat Moments 기사에서 Gaohe Automobile의 실패를 업계에 대한 치욕이라고 말했으며, 아마도 이 회사가 Faraday Future를 모방했다는 것을 암시했을 수도 있습니다.

언론 보도에 따르면 Jia Yueting과 Gaohe Automobile 창립자 Ding Lei의 갈등은 오랫동안 지속되어 왔습니다. Ding Lei는 LeTV를 떠난 후 Chinese Express를 설립하고 Gaohe Automobile 브랜드를 출시했습니다. Ding Lei가 떠날 때 핵심 팀과 FF 91의 모든 설계 데이터를 가져갔고, 이로 인해 Gaohe HiPhi X가 Jia Yueting의 FF 91과 매우 유사하게 나타났다는 소문이 있습니다.

Faraday Future는 Chinese Express의 설립자인 Ding Lei를 영업비밀 침해 및 불공정 경쟁 혐의로 고소했다고 오늘 발표했습니다. FF와 중국 자회사는 중국 광둥성 선전시 중급인민법원에 이번 소송을 제기했다.

패러데이 퓨처는 법원이 이에 상응하는 손실에 대한 배상 명령을 내리고, 차이니즈익스프레스가 FF 91과 관련된 영업비밀 침해를 즉시 중단하고, 불공정 경쟁 혐의를 즉각 종료할 것을 요구할 수 있기를 바라고 있습니다.

공개 정보 및 보고서에 따르면 Gaohe Automobile의 창립자인 Ding Lei는 2014년부터 2017년까지 LeTV Automobile에서 Jia Yueting과 함께 일한 것으로 알려졌습니다. 이 기간 동안 Ding Lei는 LeTV Super Auto의 공동 창립자, 중국 및 아시아 태평양 지역의 글로벌 부회장 겸 CEO를 역임했습니다. LeTV 자동차의 Jia Yueting과의 파트너십은 광범위한 주목을 받았으며 업계에서 일정한 성과를 달성했습니다. 이 협력 경험은 자동차 분야에서 양 당사자의 발전을 위한 탄탄한 기반을 마련했으며 업계에서 그들의 전문성을 입증했습니다. 2017년 Ding Lei는 개인 건강상의 이유로 LeTV 창립자 Jia와의 신중한 고려와 협력 끝에 Weibo에 발표했습니다. Yueting 씨는 LeTV Super Auto의 글로벌 부회장과 중국 및 아시아 태평양 지역의 CEO직을 더 이상 맡지 않을 것이지만 LeTV 생태 연구소의 전략 고문으로 초청될 것임을 충분히 전달했습니다. LeTV 자동차 생태계의 발전을 지속적으로 지원합니다. 이후 LeTV Super Auto는 Ding Lei의 빠른 회복을 기원하고 LeTV Auto의 생태학적 발전을 계속 지원하는 관련 성명을 전달했습니다.

LeTV를 떠난 후 Ding Lei는 Chinese Express Company를 설립하고 고급 스마트 전기 자동차 브랜드인 Gaohe Automobile을 출시했습니다. 2020년 9월 25일, Gaohe HiPhi X는 베이징 오토쇼에서 세계 최초로 공개되었습니다.

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