인도네시아 시장은 최근 전기 자동차 제조 분야의 글로벌 리더인 BYD의 중요한 움직임을 환영했습니다. BYD는 같은 날 Dolphin, Seal, ATTO3(Yuan PLUS라고도 함) 등 세 가지 주목할만한 순수 전기 모델을 출시했습니다. 이는 BYD가 동남아시아 시장에서 사업 레이아웃을 점차 확대하고 있음을 의미한다. 이러한 움직임은 시장의 광범위한 관심을 끌었으며 전기 자동차 분야에서 BYD의 선도적 위치를 입증했습니다.
인도네시아 경제조정부 장관 Airlangga Hartarto는 기자회견에서 눈길을 끄는 계획을 발표했습니다. BYD는 인도네시아에 새로운 자동차 공장을 건설하기 위해 최대 13억 달러(약 93억 7300만 위안)를 투자할 계획입니다. . 계획에 따르면 공장의 연간 생산능력은 15만대에 달해 인도네시아의 전기차 생산능력이 크게 늘어날 것으로 예상된다.
기자회견에서 BYD 인도네시아 Zhao Ying 사장은 회사의 향후 발전 계획을 자세히 소개했습니다. 그는 BYD가 포괄적인 계획을 수립하고 올해 말에 공장 건설을 시작할 계획을 세웠다고 언급했습니다. 또한, 증가하는 시장 수요를 충족시키기 위해 BYD는 2024년 말까지 인도네시아 전역에 최대 50개의 판매점을 설립할 계획이다.
Yuan PLUS는 BYD가 e-플랫폼 3.0을 기반으로 제작한 A급 트렌디 SUV로 뛰어난 성능과 뛰어난 배터리 수명으로 많은 주목을 받았습니다. 이 차는 항력계수가 0.29에 불과하고, 단 7.3초 만에 100km까지 가속하며, WLTP 기준 최대 항속거리는 420km다.
인도네시아 정부는 전기차 산업에 대한 지원을 지속적으로 늘리고 있습니다. 아구스 구미완 카르타사스미타(Agus Gumiwan Kartasasmita) 인도네시아 산업부 장관에 따르면 정부는 현지 전기차 공장 투자자에게 부과하는 수입관세와 부가가치세를 철폐할 계획이다. 이번 정책 조정으로 BYD 등 전기차 제조사에 더욱 유리한 투자 환경이 조성될 것으로 기대된다.
지난해 인도네시아 해양천연자원부 조율장관인 루후트 판자탄(Luhut Panjatan)은 인도네시아가 공장 투자 및 건설을 위해 국내외 전기차 제조업체를 유치하기 위해 일련의 인센티브를 연구하고 있다고 밝혔습니다. 그는 인도네시아가 BYD나 Tesla와 같은 업계 거대 기업의 투자를 유치하기를 희망한다고 구체적으로 언급했습니다. 이 이니셔티브는 보다 환경 친화적이고 지속 가능한 방향으로 인도네시아 자동차 산업의 발전을 촉진하는 동시에 지역 경제에 더 많은 기회를 창출하는 것을 목표로 합니다. 이는 인도네시아 정부가 전기차 산업을 매우 중시하고 이를 위한 지원과 편의를 제공할 의지가 있음을 보여준다.
위 내용은 BYD, 순수 전기차 3개 모델로 인도네시아 진출, 동남아시아 진출 확대 위해 13억 달러 투자해 공장 건립 계획의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!