마세라티는 지난 2월 말 신형 그란카브리오의 오피셜 포토를 공식 공개하며, 순수 전기 버전은 2024년 후반 대중에게 선보일 예정이라고 밝혔습니다.
이 신차는 그란투리스모 모델의 컨버터블 모델로, 우아한 소프트탑 컨버터블 디자인을 채택했으며, 차체 라인이 매끄럽고 강렬합니다. 넓은 전면 및 후면 펜더가 스포티한 특성을 더욱 강조합니다. 자동차의 컨버터블 메커니즘이 열리고 닫히는 데 14.1초밖에 걸리지 않아 운전자와 승객에게 빠르고 편리한 후드 열기 및 닫기 경험을 제공하는 것으로 이해됩니다.
인테리어 측면에서는 그란카브리오 컨버터블과 하드탑 모델이 높은 수준의 일관성을 유지하고 있습니다. 차량에는 12.2인치 풀 LCD 계기판, 12.3인치 인포테인먼트 시스템, 8.8인치 터치 기능 디스플레이가 탑재돼 운전자와 승객에게 풍부한 정보와 엔터테인먼트 경험을 제공한다. 이 밖에도 신차에는 HUD 헤드업 디스플레이, 전자 백미러, 디지털 시계 등 첨단 구성도 탑재해 차량 내 기술감과 편의성을 더욱 강화할 예정이다.
전력 측면에서 새 자동차는 연료와 순수 전력이라는 두 가지 전력 옵션을 제공합니다. 3.0L를 탑재한 연료 모델이 먼저 출시된다. V6 트윈 터보차지 "포세이돈" 엔진은 다양한 조정에 따라 저전력 버전의 최대 출력은 360kW, 최대 토크는 600N·m, 0에서 100까지 가속 시간은 단 3.6초, 최고 출력은 360kW입니다. 최고 속도는 302km/h, 고출력 버전(트로페오의 최대 출력은 405kW, 최대 토크는 650N·m으로 증가했으며, 0~100초 가속 시간은 3.5초로 단축됐다. 그리고 최고 속도는 320km/h에 이른다.
그란카브리오 순수 전기차 버전 Folgore는 올해 후반에 출시될 예정입니다. 이 모델은 단일 전면 및 이중 후면의 3개 모터 레이아웃을 채택하여 최대 560kW의 종합 출력과 1350N·m의 놀라운 최대 토크를 제공합니다. 이를 통해 순수 전기 모델은 단 2.7초 만에 0km/h에서 100km/h까지 가속하고 최고 속도는 323km/h에 도달합니다. 배터리 측면에서는 신차에는 92.5kWh 용량의 배터리 팩이 탑재돼 WLTP 운용 조건에서 최대 450km의 항속거리를 갖췄다. 또한, 신차는 270kW DC 고속 충전 기술도 지원해 5분 만에 약 100km의 항속거리를 충전할 수 있다.
위 내용은 마세라티, 2024년 데뷔할 순수 전기 버전 신형 그란카브리오 공식 이미지 공개의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!