Tesla는 여전히 가격 인하로 선두를 달리고 있으며, 자전거 수익은 경쟁사를 압도합니다. Musk: 비전통적인 자동차 회사로 자리매김

Tesla는 지난 기간 동안 여러 차례 가격을 인하했지만 단일 차량 수익이 여전히 업계를 선도하고 있어 Tesla CEO Elon Musk가 매우 자랑스러워합니다.

최근 일부 사용자들은 소셜 플랫폼에서 Tesla와 기타 주요 전기차 제조업체의 차량당 총 이익을 비교했습니다. 데이터에 따르면 Tesla의 차량 한 대에서 발생하는 총 이익은 7,000달러에 달해 BYD의 1,300달러를 훨씬 능가합니다. 동시에 NIO, Ford, Rivian 및 Lucid와 같은 경쟁업체는 모두 마이너스 매출총이익률을 기록했으며 Lucid는 최대 마이너스 377,000달러를 기록했습니다. 이번 비교는 전기차 시장에서 Tesla의 선두 위치를 다시 한 번 입증합니다.

편집자의 이해에 따르면 Tesla는 2023년에 가격을 약 35% 인하할 예정이지만, 연간 총 납품량은 여전히 ​​180.86만 대에 달하며, 총 생산량은 184.6만 대에 달합니다. 이번 성과를 통해 Tesla는 글로벌 전기 자동차 시장에서 중요한 위치를 차지할 수 있게 되었습니다. 하지만 BYD의 순수 전기차 판매량은 2023년 157만4800대에 달해 공식적으로 테슬라를 제치고 세계 전기차 판매 1위 기업이 됐다.

머스크는 현재의 경쟁 상황이 "매우 흥미롭다"고 말했습니다. 그는 Tesla가 단순한 자동차 제조업체가 아니라 AI/로봇공학 회사에 더 가깝다고 믿습니다. 이러한 독특한 포지셔닝은 Tesla에게 기술 혁신과 시장 확장에 있어 더 큰 잠재력과 이점을 제공합니다.

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