산업통상자원부, 380차 배치리스트 발표, 링크앤코 07 EM-P ID 첫 사진 공개

지난 2월 5일 산업정보부는 1월 '오토쇼'를 예정대로 개최했고, 오늘 '도로자동차 제조기업 및 제품 공고' 목록(배치 380)을 발표했다. 이번 발표에서는 링크앤코의 신형 중형 세단 링크앤코 07 EM-P를 비롯해 많은 기대를 모은 신모델들의 증명사진도 함께 공개됐다. 이 모델은 많은 관심을 끌었고 많은 관심을 끌었습니다.

Lynk & Co 07로 이해됩니다. EM-P의 차체 치수는 길이 4,827mm, 너비 1,900mm, 높이 1,480mm, 휠베이스는 2,843mm로 중형차 기준을 완벽히 충족한다. 외관 디자인 측면에서 Lynk & Co 07은 Lynk & Co 08 및 Lynk & Co 06과 동일한 디자인을 채택합니다. 최신 패밀리 스타일의 전면 페이스 형상은 EM-P와 유사하며, 차체 측면에서는 역동적인 라인이 드러납니다. 차량 후면에는 관통형 테일라이트가 독특한 디자인으로 적용되었으며, 특히 눈길을 끄는 4개의 독립된 라이트 그룹은 후면 전체의 인지도를 높여줍니다. 동시에 약간 올라간 리어 윙도 차량에 약간의 스포티함을 더해줍니다.

편집자의 이해에 따르면 Lynk & Co 07 EM-P는 다양한 림, NFC 키, 전면 및 후면 레이더, 기타 옵션 액세서리 등 다양한 구성 옵션을 제공합니다. 또한 소비자는 개인 취향에 따라 리어 윙 장착 여부도 선택할 수 있다.

신차에는 (주)오로라베이테크놀로지에서 제작한 1499ml 엔진이 탑재되며 최고출력 120kW, 최고속도 190km/h의 성능을 발휘합니다. 전기 모터의 세부 매개 변수는 아직 발표되지 않았습니다. Lynk & Co 07 EM-P는 China New Aviation Technology Group에서 생산한 인산철리튬 배터리를 사용하고 외부 충전을 지원하며 순수 전기 주행 모드를 갖습니다. 일부 분석가들은 Lynk & Co 07 EM-P가 Lynk & Co 08의 전원 시스템을 사용할 수 있으며 향후 더욱 강력한 모델을 출시할 것으로 예상하고 있습니다.

링크앤코 08은 레퍼런스 모델로 소비자가 선택할 수 있도록 2륜구동과 4륜구동 두 가지 버전을 제공합니다. Lynk E-Motive 지능형 전기 하이브리드 시스템을 기반으로 새로 개발된 4기통 전기 하이브리드 엔진과 전기 하이브리드 기어박스가 장착되어 있습니다. 그 중 엔진의 최대 출력은 115kW, 구동 모터의 최대 출력은 160kW에 이른다. 더욱 놀라운 점은 Lynk & Co 08의 3모터 4륜 구동 버전이 1.5T 전기 하이브리드 엔진과 3모터(P1+P3+P4) 레이아웃을 사용하여 최대 436kW의 결합 출력과 놀라운 최대 토크 905N·m. 공식 데이터에 따르면 100㎞에서 100㎞까지 가속하는 데 걸리는 시간은 4.6초에 불과하다. Lynk & Co 08의 4륜 구동 버전은 앞바퀴와 뒷바퀴를 전기적으로 구동하여 더욱 강력한 출력과 향상된 핸들링 성능을 제공합니다. 2륜 구동 버전은 연비에 초점을 맞춰 고효율과 에너지 절약을 추구하는 소비자에게 적합하다. 전반적으로 Lynk & Co 08은 첨단 전기 하이브리드 기술과 강력한 전력 성능으로 눈길을 끄는 모델 선택이 되었습니다. 핸들링 성능을 추구하든 연비를 추구하든 소비자는 필요에 따라 적합한 버전을 선택할 수 있습니다.

Lynk & Co Automobile은 Lynk & Co EM-P 제품군의 새로운 구성원인 Lynk & Co 07 EM-P가 올해 1분기에 공식 공개될 것이라고 발표했습니다. 이 모델은 Lynk & Co 브랜드가 차세대 디자인 언어를 채택한 최초의 신에너지 중형 세단이며, Lynk & Co가 신에너지의 급속한 발전이라는 새로운 단계로의 진입을 의미합니다. 앞으로도 링크앤코 브랜드는 다양한 선택에 대한 소비자의 니즈를 충족하기 위해 링크앤코 07 EM-P를 포함해 2024년 에너지 신모델 3종을 출시할 계획이다.

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