도요타 자동차는 최근 약 5만 대의 구형 모델에 대해 긴급 리콜 통지를 발표했습니다. 그 이유는 이들 차량에 탑재된 에어백 인플레이터는 폭발 위험이 있어 차량 소유자의 생명 안전에 위협이 될 수 있기 때문이다.
토요타에 따르면 이번 리콜 대상은 주로 2003~2004년의 코롤라와 코롤라 매트릭스, 2004~2005년의 RAV4다. RAV4 리콜은 주로 운전석 측 에어백과 관련된 반면, 코롤라와 코롤라 매트릭스는 주로 조수석 측 에어백과 관련됩니다. 또한 일부 코롤라와 코롤라 매트릭스 모델은 충돌 없이 에어백이 우발적으로 전개될 수 있어 2차 리콜을 앞두고 있다. 도요타 측 성명에 따르면 이번 리콜은 사용자의 운전 안전을 보장하기 위해 잠재적인 안전 문제를 해결하기 위한 것이라고 한다. 자동차 소유자에게 알림이 전송되며, 딜러를 방문하여 무료 에어백 점검 및 수리를 받을 수 있습니다. 도요타는 문제를 해결하고 제품 품질과 사용자 안전을 보장하기 위해 적극적인 조치를 취할 것이라고 밝혔다.
타카타 에어백 인플레이터의 문제가 전 세계적으로 광범위한 관심을 끌고 있는 것으로 이해됩니다. 2009년 이후 30명 이상이 사망했으며, 그 중 26명이 미국에서 발생했습니다. 또한 다양한 자동차 제조업체의 차량에서 Takata 에어백 팽창기와 관련된 수백 건의 부상이 발생했습니다. 이러한 팽창기는 극단적인 상황에서 폭발하여 금속 파편을 차량으로 배출하고 탑승자에게 심각한 부상을 입힐 수 있습니다.
미국 내 20개 이상의 자동차 제조업체가 이 문제에 대응하여 조치를 취하고 6,700만 개 이상의 다카타 에어백 인플레이터를 리콜했습니다. 전 세계적으로 리콜된 팽창기의 수는 1억 개가 넘었으며, 이번 리콜은 역사상 가장 큰 자동차 안전 리콜 중 하나가 되었습니다. 도요타도 소비자의 생명과 재산을 보호하고 글로벌 안전 리콜 추세에 대응하기 위해 이번 리콜 작업에 참여했다.
위 내용은 토요타, 다카타 에어백 인플레이터 폭발 위험 우려로 미국 구형차 5만대 긴급 리콜의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!