미국 테슬라, 후방카메라 문제로 약 20만대 차량 리콜

NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)의 최신 공개에 따르면 Tesla는 완전 자율 주행 기능이 탑재된 2023년형 Model S, Model X, Model Y 차량 총 199,575대에 대해 대규모 리콜을 실시할 예정입니다. 기능(FSD).

이 리콜은 소프트웨어 안정성 문제로 인해 후방 카메라 이미지가 제대로 표시되지 않을 수 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Tesla는 OTA 소프트웨어 업데이트를 출시했습니다. 영향을 받는 차량의 경우 특정 상황에서 후방 카메라가 필요한 후방 시야를 제공하지 못할 수 있으며, 이로 인해 운전 위험이 높아질 수 있습니다.

편집자가 이해하는 한, 이는 가까운 시일 내에 Tesla가 실시하는 또 다른 대규모 리콜입니다. 이달 초 Tesla(Shanghai) Co., Ltd.와 Tesla Motors(Beijing) Co., Ltd.는 중국 국가시장감독관리총국에 리콜 계획을 제출했습니다. 해당 리콜 계획은 8월부터 8월까지 포함해 무려 1,610,105대의 전기차에 해당됩니다. 2014년 12월 26일 및 2023년 12월 20일 일부 수입 모델 S, 모델 X, 모델 3 및 국내 모델 3, 모델 와이. 리콜 이유는 차량의 자동 조향 보조 기능을 켰을 때 운전자가 레벨 2 통합 주행 보조 기능을 오용해 충돌 위험이 높아질 수 있다는 점이다. 이 문제를 해결하기 위해 Tesla는 차량 원격 업그레이드(OTA) 기술을 통해 차량에 자동 조향 보조 제어 및 관련 프롬프트를 추가했습니다.

현재로서는 테슬라의 미국 리콜이 중국 시장에 영향을 미칠지는 불분명하다. Tesla는 OTA 업데이트를 통해 차량 소프트웨어 문제를 해결하기 위해 노력해 왔지만, 잇따른 대규모 리콜은 의심할 여지 없이 브랜드 이미지에 일정한 영향을 미쳤습니다. 앞으로 Tesla는 기술 혁신과 제품 품질 간의 균형을 유지해야 하며 이는 시장의 초점이 될 것입니다. Tesla는 지속 가능한 운송 솔루션에 대한 소비자 요구를 충족하기 위해 기술 혁신을 계속 추진하는 동시에 제품의 안전과 신뢰성을 보장하기 위한 조치를 취해야 합니다. 이는 Tesla가 경쟁이 치열한 시장에서 앞서 나가기 위해 매우 중요합니다.

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