1월 17일, 유명 자동차 블로거 @SugarDesign이 소셜 미디어에 코드명 "CM2E"인 Jikrypton 브랜드의 두 번째 MPV 모델을 보여주는 스파이 사진을 게시했습니다. 사진으로 미루어 보아 이번 신차는 소형 MPV로 추정되며, 2024년 상반기 정식 출시될 예정이다.
공개된 스파이 사진을 보면 지크립톤 CM2E의 루프 라인이 매우 직선적이어서 안정감 있고 웅장한 느낌을 줍니다. 또한, 신차에는 숨겨진 도어 핸들 디자인과 백미러를 도어에 고정하는 새로운 방식도 채택됐다. 차량 후면부는 직립톤 CM2E가 풀 라운드 형태를 선보이며, 직크립톤 007과 유사한 관통형 후미등 디자인을 탑재해 브랜드 디자인의 연속성을 보여준다.
이 스파이 사진에 따르면 직크립톤 CM2E는 기존 컨셉카의 사이드 슬라이딩 도어 디자인을 채택하지 않고, 보다 일반적인 스윙 도어 방식을 선택하고 있습니다. 그러나 일부 분석가들은 이것이 미래의 양산 모델이 슬라이딩 도어 디자인을 완전히 버릴 것이라는 의미는 아니라고 생각합니다. 보급형 모델에는 스윙 도어가 있고, 고급 모델에는 측면 슬라이딩 도어가 있을 가능성이 있습니다.
또한, 이전에 유출된 특허 이미지에 따르면 직크립톤 CM2E는 문을 여는 방식에 혁신이 있을 수 있습니다. 보도에 따르면 전면 도어는 2단계 개방을 지원할 수 있으며, 1단계 개방 각도는 80도, 2단계 개방 각도는 160도에 달할 수 있습니다. 이러한 디자인은 의심할 여지없이 자동차 도어를 여는 유연성과 편의성을 크게 향상시킬 것입니다. 동시에, 특허 도면에는 신차가 앞문을 열지 않고도 뒷문을 직접 열 수 있다는 사실도 나와 있습니다. 이러한 독특한 디자인은 의심할 여지없이 차량의 실용성을 높여줍니다. 이러한 혁신적인 도어 개방 방식은 승객에게 보다 편리한 승하차 경험을 제공하고 차량의 실용성을 높여줍니다.
전력 정보에 대해서는 지 크립톤이 아직 구체적인 데이터를 공개하지 않았습니다. 그러나 동일한 브랜드의 Ji Krypton 007의 전력 매개변수를 참조할 수 있습니다. 이는 800V 아키텍처와 실리콘 카바이드 후면 모터를 사용하며 단일 모터 버전은 310kW의 출력을 가지며 듀얼 모터 버전은 총 출력을 갖습니다. 최대 475kW의 전력. 이 정보를 바탕으로 Jikrypton CM2E가 전력 성능 측면에서 우리를 실망시키지 않을 것이라고 기대할 이유가 있습니다.
위 내용은 직크립톤의 두 번째 MPV 모델 'CM2E' 스파이샷이 공개돼 2024년 상반기 정식 출시될 듯의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!