람보르기니는 2023년 처음으로 판매량 10,000대를 돌파하는 역사적인 순간을 맞이했습니다. 회장 겸 CEO인 스테판 윈켈만(Stephan Winkelmann)은 이번 성과가 매우 자랑스럽고 시장에서 람보르기니의 글로벌 명성을 충분히 입증했다고 말했습니다.
람보르기니는 지난해 전 세계적으로 10,112대의 슈퍼카와 SUV를 판매한 것으로 파악됩니다. 이는 2022년 9,200대에 비해 크게 증가한 수치입니다. 이 중 유럽, 중동, 아프리카는 람보르기니 판매 성장의 주요 원동력이 됐으며, 납품량은 14% 증가해 4,000대에 육박했다. 미주 지역 판매도 9% 증가해 3,465대가 인도됐다. 아시아태평양 지역의 성장률은 4%에 불과해 상대적으로 작지만 여전히 2,660건의 배송에 기여했다.
람보르기니의 오랜 라이벌 페라리는 2023년 배송 데이터를 발표하지 않아 시장에서는 두 당사자 간의 경쟁에 대해 매우 우려하고 있습니다. 그러나 람보르기니는 글로벌 자동차 시장의 친환경 발전 추세에 맞춰 올해 전동화 전략을 명확하게 수립하고 다수의 하이브리드 모델을 출시할 계획이다. 이러한 움직임은 환경 보호와 지속 가능한 개발에 대한 람보르기니의 의지를 보여주며 경쟁 우위를 제공할 것입니다. 동시에 페라리가 비슷한 행보를 보일지, 두 회사의 경쟁이 어떻게 전개될지 업계의 관심이 집중되고 있다.
람보르기니는 우루스 크로스오버 SUV의 하이브리드 버전과 우라칸 모델을 대체할 신차를 출시할 계획인 것으로 알려졌다. 새로운 우라칸의 후속 모델은 2024년 후반에 출시될 예정이며 플러그인 하이브리드 파워트레인을 탑재할 예정입니다. 신차에 여전히 자연흡기 V10 엔진이 탑재될지, 아니면 V8 엔진으로 변경될지에 대해서는 아직 결론이 나지 않았습니다. 아울러 람보르기니는 2029년경 우루스의 순수 전기 버전도 출시해 전동화 제품 라인업을 더욱 확대할 계획이다.
위 내용은 람보르기니 전기차 판매 2023년 1만대 돌파, 전동화 전략 고도화 가속화의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!