12월 15일 뉴스에 따르면 최근 폭스바겐 ID.2 컨셉카의 실내 사진이 인터넷에 잇달아 노출됐다. 아직은 컨셉 단계이지만, 실내 디자인을 보면 기존 모델의 양산 수준과 크게 다르지 않음을 알 수 있습니다
에디터의 이해에 따르면, 신형 ID.2의 실내는 광범위한 소비자 수요를 겪었습니다. 제안스의 참여로 기존의 물리적 버튼 디자인을 다시 도입해 사용 편의성을 대폭 향상시켰습니다. 또한 소비자의 우려로 인해 폭스바겐 관계자는 내부에 많은 수의 플라스틱 트림 패널을 사용하는 관행을 바꾸고 더 부드러운 직물을 선택하게 되었습니다. 공식 관계자는 실제 가죽 소재를 사용하지는 않았지만 스웨이드 느낌의 원단을 사용했음에도 불구하고 시각적, 촉각적 측면에서 어느 정도 향상을 이뤘다고 전했다. 어느 정도 전통적인 고객, 특히 유럽 사용자가 더 전통적입니다. 따라서 물리적 버튼을 없앤 실내 디자인은 다소 과격하다고 판단되어 폭스바겐은 전통적인 물리적 버튼을 다시 도입했다.
원래 의미를 유지하려면 내용을 중국어로 다시 작성해야 합니다. 전통적인 요소와 기술 요소를 더 잘 통합하기 위해 새로운 ID.2 모델은 몇 가지 개선을 거쳤습니다. 센터 콘솔에는 노브를 추가해 센터 제어 화면을 제어할 수 있으며, 계기판에는 레트로한 분위기의 '스킨'을 디자인했다. 차량 공간 측면에서는 신형 ID.2는 접이식 뒷좌석 디자인을 채택하고, 뒷좌석 아래에 수납박스를 추가해 차량의 실용성을 더욱 높였습니다 외관적으로는 신차에는 적용되지 않습니다. ID.3과 동일한 디자인은 공상 과학적인 디자인으로 가득 차 있지만 POLO와 유사한 보다 전통적인 모양을 채택하여 복고풍 스타일을 보여줍니다. 동력 면에서 신차는 최대 출력 225마력과 WLTP 기준 최대 446km의 순수 전기 항속 거리를 갖춘 전면 장착 모터 설계를 채택했습니다. 현재 폭스바겐은 차량의 구체적인 출시 시기와 출시 시기를 발표하지 않았으며, 더 많은 정보가 계속해서 보도될 예정이다.위 내용은 폭스바겐 ID.2 최초 공개: 운전 편의성에 초점을 맞춘 순수 전기차 모델의 실내 공개의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!