Weilai와 Geely는 전략적 협력을 체결하여 배터리 교체 분야에서 강력한 지원을 추가했습니다.

이 문제에 정통한 사람들에 따르면 최근 NIO의 배터리 교체 사업이 JAC Motors와 새로운 파트너십을 맺을 수도 있다는 소식이 있습니다. 앞서 NIO는 배터리 스왑 사업에서 각각 창안자동차, 지리홀딩스와 협력한 바 있다. 현재 NIO와 JAC는 이 소문에 대해 공식적으로 반응하지 않고 있다. Geely Holding Group은 최근 NIO와 전략적 협력 계약을 체결한 것으로 알려졌습니다. 양사는 배터리 교체 표준, 기술, 서비스 네트워크 구축, 모델 연구 개발, 배터리 자산 관리 등 다양한 분야에서 포괄적인 협력을 진행할 예정입니다.

편집자의 이해에 따르면 Geely는 창안자동차에 이어 NIO의 두 번째 배터리 교환 파트너가 되었습니다. NIO는 11월 21일 장안자동차와 첫 번째 배터리 교환 협력을 발표했다.

Changan과 Geely가 NIO의 배터리 교환 시스템에 잇달아 합류한 만큼 앞으로 더 많은 자동차 회사들이 이를 따를 것으로 업계에서는 일반적으로 예상됩니다. NIO의 공식 데이터에 따르면, 11월 20일 현재 NIO는 650개의 고속도로 전력 교환소와 3,407개의 충전소를 포함하여 2,110개의 전력 교환소를 건설했습니다. 이로 인해 NIO는 중국에서 자체 구축 충전소를 가장 많이 보유한 자동차 회사 중 하나가 되었습니다.

그러나 NIO가 배터리 교환 기술을 외부 세계에 공개함에 따라 일부 NIO 자동차 소유자는 이를 다른 브랜드에 공개하는 것이 NIO 브랜드 사용자의 배터리 교환 경험에 영향을 미칠 수 있으며 더 많은 "배터리 교체 대기"로 이어질 수 있다는 우려를 표명했습니다. 교환" . 이와 관련하여 NIO Li Bin 회장은 자동차 소유자들에게 외부 세계와 공유되는 것은 차세대 슈퍼차지 퀵 스왑 배터리 팩이라고 설명하여 NIO 브랜드 사용자들이 더욱 나은 배터리 교환 경험을 누릴 수 있도록 보장합니다.

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