UAW는 제너럴 모터스와 디트로이트 쓰리 파업을 종료하기로 합의했습니다.

로이터 통신에 따르면 10월 31일 이 사이트의 뉴스에 따르면 General Motors와 United Auto Workers(UAW)는 6주간의 공동 파업 운동을 종료하는 잠정 합의에 도달했습니다. 파업은 디트로이트 쓰리 노동자들을 지원했습니다. 기록적인 인상 .

UAW가 Ford Motor 및 Stellantis와 계약을 체결한 후에 나온 이 합의는 수년간의 임금 정체와 2008년 금융 위기 이후 마침내 성공을 거둔 자동차 노동자들에게 큰 승리입니다

UAW 회장 Shawn Fain은 다음과 같이 말했습니다. 영상 연설: "우리는 우리의 파업이 제너럴 모터스의 모든 돈을 쥐어짜냈다고 진심으로 믿습니다." "그들은 우리를 과소평가했습니다. 그들은 우리를 과소평가했습니다. 당신."

노조는 공식적으로 디트로이트 3에 대한 파업을 중단했습니다. UAW 지역 지도자들은 제너럴 모터스와의 거래를 고려하기 위해 금요일 디트로이트에 도착할 예정이며 승인을 위해 모든 노조원들에게 조건을 제시할 것입니다.

GM CEO 메리 바라(Mary Barra)는 모든 사업 부문의 직원들이 직장으로 복귀할 것으로 기대한다고 말했습니다.

GM은 다른 두 자동차 제조업체와 거의 동일한 급여 인상 패키지를 제공합니다. 재향군인의 급여가 33% 인상되고 퇴직자에게 급여가 지급됩니다. 2028년까지 5회 분할로 $2,500(이 사이트 참고: 현재 약 18,300위안) .

한편 GM 부품 사업부의 일부 근로자의 임금은 최대 89%까지 인상됩니다. 계약은 또한 저임금 임시 근로자의 사용을 제한합니다, Fein은 다음과 같이 말했습니다: "우리는 GM의 값싼 임시 근로자에 ​​대한 문을 닫았습니다."

소식통은 연금 혜택이 UAW와 General Motors 간의 협상에서 걸림돌이라고 말했습니다. GM은 포드나 스텔란티스보다 퇴직자가 더 많다.

페인은 토요일 테네시 주 스프링힐에 있는 GM의 주요 엔진 공장에서 발생한 노조 파업이 거래에 "치명적인 타격을 입혔다"고 말했습니다.

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